Câu hỏi về hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đ-ờng biển 199 Người vận chuyển được miễn hoàn toàn trách nhiệm,

Một phần của tài liệu Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển với 100 câu hỏi: Phần 2 (Trang 87 - 89)

Người vận chuyển được miễn hoàn toàn trách nhiệm, nếu tổn thất hàng hóa xảy ra do:

- Lỗi của thuyền trưởng, thuyền viên, hoa tiêu hàng hải hoặc người làm công của người vận chuyển trong việc điều khiển hoặc quản trị tàu;

- Hỏa hoạn không do người vận chuyển gây ra;

- Thảm họa hoặc tai nạn hàng hải trên biển, vùng nước cảng biển mà tàu biển được phép hoạt động;

- Thiên tai; - Chiến tranh;

- Hành động xâm phạm trật tự và an tồn cơng cộng mà bản thân người vận chuyển không gây ra;

- Hành động bắt giữ của dân chúng hoặc cưỡng chế của Tịa án hoặc cơ quan nhà nước có thẩm quyền khác;

- Hạn chế về phòng dịch;

- Hành động hoặc sự sơ suất của người giao hàng, chủ sở hữu hàng, đại lý hoặc đại diện của họ;

- Đình cơng hoặc các hành động tương tự khác của người lao động do bất kỳ nguyên nhân nào làm đình trệ hồn tồn hoặc một phần cơng việc;

- Bạo động hoặc gây rối;

- Hành động cứu người hoặc cứu tài sản trên biển; - Hao hụt về khối lượng, trọng lượng hoặc mất mát, hư hỏng khác của hàng hóa xảy ra do chất lượng, khuyết tật ẩn tỳ hoặc khuyết tật khác của hàng hóa;

100 c©u hỏi về hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đ-ờng biĨn

- Hàng hóa khơng được đóng gói đúng quy cách;

- Hàng hóa khơng được đánh dấu ký, mã hiệu đúng quy cách hoặc đánh dấu ký, mã hiệu không phù hợp;

- Khuyết tật ẩn tỳ của tàu biển mà những người có trách nhiệm không phát hiện được, mặc dù đã thực hiện nhiệm vụ một cách mẫn cán;

- Bất kỳ nguyên nhân nào khác xảy ra mà người vận chuyển khơng có lỗi hoặc khơng cố ý gây ra tổn thất hoặc không phải do người làm công, đại lý của người vận chuyển có lỗi gây ra.

Câu hỏi 62: Thế nào là lỗi trong việc điều khiển hoặc quản trị tµu?

Bộ luật hàng hải Việt Nam, Điều 78, khoản 2, điểm a) (Miễn trách nhiệm của người vận chuyển) quy định: “… 2. Người vận chuyển được miễn hoàn toàn trách nhiệm, nếu tổn thất hàng hóa xảy ra trong các trường hợp sau đây: a) Lỗi của thuyền trưởng, thuyền viên, hoa tiêu hàng hải hoặc người làm công của người vận chuyển trong việc điều khiển hoặc quản trị tàu;…”. Đề nghị cho biết thế nào là “lỗi trong việc điều khiển tàu” và “lỗi trong việc quản trị tàu”?

Trả lời:

Lỗi trong việc điều khiển tàu (fault in navigation of ship) và lỗi trong việc quản trị tàu (fault in management of

Một phần của tài liệu Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển với 100 câu hỏi: Phần 2 (Trang 87 - 89)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(187 trang)