- Khoảng trống về thực tiễn cần tiếp tục nghiên cứu
K t K
4.1.2.2. Mục tiêu cụ thể về đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ từ ngân sách nhà nước của tỉnh Hà Nam đến năm
đường bộ từ ngân sách nhà nước của tỉnh Hà Nam đến năm 2025
Căn cứ vào báo cáo chính trị Tỉnh Đảng bộ Hà Nam khóa XIX, nhiệm kỳ 2016-2020. Triển khai kế hoạch cụ thể theo những mục tiêu sau:
Thứ nhất, phấn đấu hoàn thành cải tạo, nâng cấp các tuyến Quốc lộ 21B,
thành cầu Thái Hà, cầu Hưng Hà; hoàn thành tuyến đường Vành đai V thủ đô nối 2 cao tốc (ĐT499), đường nhánh vành đai V thủ đô (ĐT 495B); xây dựng mới tuyến QL37B điểm đầu từ QL38 kết nối các khu vực đô thị của Duy Tiên với các đơ thị mới của huyện Bình Lục; xây dựng đường gom song hành với đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Thứ hai, tập trung cải tạo, nâng cấp 100% các tuyến đường tỉnh đạt cấp
IV đồng bằng; xây dựng và nâng cấp các tuyến đường tỉnh ĐT 491, ĐT 493, ĐT 494, ĐT 492, ĐT 496.
Thứ ba, tiếp tục chỉnh trang, nâng cấp các tuyến đường đơ thị hiện có.
Xây dựng mới các tuyến đường trục chính trong các khu đô thị mới theo quy hoạch được duyệt. Xây dựng các tuyến đường vành đai kinh tế: Tuyến T1, T2, T3, đường Lê Công Thanh giai đoạn 3. Tăng mật độ đường đô thị, từng bước đầu tư xây dựng và quản lý hệ thống giao thông nội thị theo tiêu chuẩn quy định.
Thứ tư, xây dựng các tuyến đường gắn với phát triển hành lang du lịch:
đường khu du lịch tâm linh đền Trần (nối Nam Định với Trần Thương), đường nối Khu du lịch Tam Chúc (Hà Nam) với Bái Đính (Ninh Bình).
Thứ năm, đầu tư xây dựng mới một số tuyến đường kết nối với các tuyến
quốc lộ, các tuyến trục chính, một số cầu vượt để kết nối, phục vụ dân sinh, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội.