Để quy trách nhiệm bồi thường thiệt hại giữa các tàu cần phải xác định được: - Mức độ thiệt hại, giá trị thiệt hại của mỗi tàu.
- Lỗi của mỗi bên tham gia tai nạn.
1. Xác định lỗi của mỗi tàu.
Lỗi của mỗi tàu khi đâm va nhau là gì?
+ Lỗi của mỗi tàu trong tai nạn đâm va là hành vi vi phạm quy tắc tránh va của tàu này đã đưa đến thiệt hại cho tàu kia.
+ Lỗi của mỗi tàu cũng cĩ thể là những hành vi vi phạm luật tránh va mà hành vi đĩ là nguyên nhân gây ra tai nạn va chạm tàu.
+ Lỗi của mỗi tàu được phân theo phần trăm hoặc theo phần.
+ Mức độ lỗi của mỗi tàu nhiều hay ít được xác định dựa vào mức độ mà tàu đã sai phạm đối với luật tránh va nhiều hay ít và cĩ chú trọng đến tính nhân quả của hành vi.
+ Lỗi của mỗi tàu được tính theo số phần trăm hoặc theo số phần. ví dụ tàu A chịu 75% hay 3/4 cịn tàu B chịu lỗi 25% hay 1/4 .
+ Khi đâm va mà chưa phân định lỗi của mỗi tàu là bao nhiêu thì khơng được coi là tàu bị lỗi, ngay cả khi một tàu đang chạy đâm vào một tàu đang neo thì cũng khơng vội vàng kết luận tàu đâm vào tàu kia là cĩ lỗi.
2. Những giá trị thiệt hại được bồi thường?
+ Khi bị tai nạn va chạm tàu mỗi bên cĩ quyền kê khai thiệt hại của mình bao gồm các khoản sau:
- Tiền sửa chữa tàu bao gồm: Tiền cơng, vật tư, tiền khảo sát,đăng kiểm, nghiệm thu… - Giá trị mất đi do tàu ngừng hoạt động để sửa chữa sau khi bị tai nạn.
- Tài sản của thuyền viên bị mất mát, hư hỏng trong tai nạn. - Tiền phạt vi phạm hợp đồng kinh tế do tàu bị tai nạn.
- Giá trị tài sản, hàng hố của tàu bị hư hỏng, mất mát do tai nạn.
+ Các loại thiệt hại kê khai phải cĩ đủ chứng cứ, chứng từ hợp lệ thì mới được thừa nhận.