c. Các giải pháp kinh tế xã hộ
3.3.1.1. Chỉnh trang diện mạo kiến trúc đường phố
Diện mạo kiến trúc đường phố hiện nay tại trung tâm hiện hữu là kết quả của hàng loạt các bước xây dựng, cải tạo, biến đổi, mở rộng trong suốt quá trình phát triển lâu dài của thành phố. Sự can thiệp biến đổi để thích nghi công trình với các nhu cầu đa dạng của từng thời kỳ phát triển chính là nguyên nhân quan trọng tạo nên sự đa dạng về phong cách và thời kỳ của cảnh quan kiến trúc đường phố.
Những công trìnhđược can thiệp, sửa chữa tinh tế trong quá khứ và hiện tại đã không những duy trìđược giá trị thẩm mỹ của nó, mà còn thể hiện được đóng góp tích cực của thời gian trên diện mạo kiến trúc đường phố.
Việc chỉnh trang diện mạo kiến trúc đường phố vì thế không đồng nghĩa với việc phục chế mặt đứng để tái hiện cảnh quan kiến trúc trong hình hài của trung tâm lịch sử thế kỷ XIX, mà là gắn kết các yếu tố hình thức kiến trúc của nhiều thời kỳ khác nhau trong khung cảnh chung hài hoà và đa dạng. Giải phápcho vấn đề này được đề xuất với các
nguyên tắc sau.
- Tôn trọng các đóng góp tích cực của thời gian: giữ gìn nguyên trạng mặt ngoài của các công trình kiến trúc có giá trị, bao gồm cả những chi tiết thay đổi trên mặt đứng của nó trong các lần cải tạo được thực hiện trong quá khứ. Giữ gìn, tôn trọng sự đa dạng về hình thức kiến trúc để khẳng định sự hiện diện của nhiều thời kỳ phát triển kiến trúc khác nhau trong diện mạo kiến trúc đường phố hiện nay.
- Khôi phục một số đặc điểm kiến trúc đặc trưng: tái hiện ở một chừng mực nhất định các đặc điểm kiến trúc mặt đứng có giá trị đã bị phủ lấp, che mờ hoặc biến đổi để làm bộc lộ sự đa dạng của các thời kỳ xây dựng khác nhau trong diện mạo kiến trúc đường phố.
- Điều chỉnh thích ứng quy mô và hình thức công trình để khẳng định tính chất liên tục lịch sử: giảm thiểu quy mô hình khối và xử lý hình thức kiến trúc của những công trình đã bị cải tạo, cơi nới kém thẩm mỹ, không thể hiện được tính liên tục lịch sử, có tác động xấu đến đặc trưng kiến trúc khu vực. Việc điều chỉnh sẽ được thực hiện trên nguyên tắc thích ứng hài hoà với diện mạo đặc trưng của tuyến phố mà không cần thiết phải sao chép các đặc điểm nguyên mẫu của quá khứ.