II- Phân theo ngành kinh tế 100,0 100,0 100,0 100,
b) Mục tiêu cụ thể
4.2.2.1. Phát triển hạt ầng kỹ thuật ngoài hàng rào các khu công nghiệp
(i) Đầu tư xây dựng hệ thống giao thông của tỉnh đồng bộ phục vụ phát triển kinh tế- xã hội nói chung, phát triển các KCN nói riêng. Trên cơ sở quy hoạch cũng như hiện trạng mạng lưới hệ thống giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy quốc gia đi qua địa phận tỉnh Hưng Yên (đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, các quốc lộ 5, 38, 39, đường vành đai 3,5 và 4 Hà Nộị..; đường sắt Hà Nội- Hải Phòng;
cấp, cải tạo và xây dựng một số đường giao thông như: Hệ thống đường gom của đường Cao tốc Hà Nội- Hải Phòngđể khai thác có hiệu quả các nút giao của đường cao tốc với quốc lộ 38, 39 qua địa phận tỉnh, đặc biệt là kết nối các KCN đã được quy hoạch dọc đường cao tốc; đường nối 2 cao tốc Hà Nội- Hải Phòng với đường Cầu Giẽ- Ninh Bình, đường nối cao tốc Hà Nội- Hải Phòng với đường cao tốc Tây Bắc để kết nối Hưng Yên với các tỉnh phía Nam và Tây Bắc tạo điều kiện cho giao thương về kinh tế của Hưng Yên với các tỉnh trong khu vực phía Bắc; đường liên tỉnh Hà Nội- Hưng Yên để liên kết các KCN của huyện Khoái Châu và Văn Giang, rút ngắn khoảng cách Hưng Yên với Hà Nội và các đường tỉnh lộ 200, 206, 195, 208... đường đô thịPhố Nối (gồm 2 trục chính song song với QL5: đường trục phía Bắc và phía Nam QL5) để kết nối các KCN Phố Nối A, KCN Phố Nối B với KCN Minh Quang, KCN Minh Đức và với đô thị Phố Nốị Phát triển hệ thống cảng cạn:
Cảng thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu Hưng Yên tại xã Dị Sử (Mỹ Hào) và Cảng ICD nằm cạnh đường 207C giao với đường vành đai IV Hà Nội và đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng; mở rộng ga đường sắt tại xã Lạc Đạọ.. để phát triển hệ thống vận tải bằng đường sắt, lưu kho vận hàng hóa phục vụ sản xuất của các KCN cũng như giao thương hàng hóa trê địa bàn tỉnh cũng như khu vực Hà Nộị
(ii) Xây dựng hệ thống thủy lợi của tỉnh theo hướng xây dựng hệ thống thoát nước riêng cho các KCN, khu đô thị để không làm ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp; đồng thời cải tạo lại hệ thống thủy lợi của tỉnh đã bị phá vỡ do việc xây dựng, phát triển các KCN, CCN tại các xã để phục vụ tốt sản xuất nông nghiệp trên diện tích đất canh tác còn lại cạnh các KCN, cũng như là thoát nước của khu dân cư nông thôn. Do đặc điểm địa hình và quy hoạch phát triển các KCN nên tỉnh Hưng Yên cần sớm đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước từ các KCN, khu đô thị về hệ thống sông Bắc Hưng Hải bằng phương án kiên cố hóa các mương thủy lợi hiện có hoặc xây dựng mới mương thoát nước bên cạnh hệ thống thủy lợi để đảm bảo tiết kiệm diện tích sử dụng đất, cũng như không làm phá vỡ hệ thống thủy lợi phục vụ sản xuất nông nghiệp của tỉnh.
hoàn thiện hệ thống trạm biến áp 220kv ở Phố Nối, Kim Động, Phố Cao,; các trạm biến áp 110kv ở các huyện Văn Lâm, Yên Mỹ, Mỹ Hào, Khoái Châu, Văn Giang, Ân Thị.. và hệ thống truyền tải lưới điện 220kv, 110kv kết nối các trạm biến áp cao thế của tỉnh với hệ thống lưới điện quốc gia; đồng thời hoàn thiện hệ thống các đường dây trung thế 35kv, 22kv từ các trạm điện cao thếđến các KCN, khu đô thị, khu dân cư của tỉnh đảm bảo hệ thống điện lưới được thông suốt, ổn định đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng điện sản xuất công nghiệp và sinh hoạt của nhân dân.
Đầu tư nâng cấp và hoàn thiện hệ thống bưu chính viễn thông của tỉnh, nhất là ở các huyện có các KCN, khu đô thị để đáp ứng tốt nhu cầu thông tin liên lạc phục vụ sản xuất kinh doanh, sinh hoạt và phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh Hưng Yên. Tiếp tục mở rộng thêm các điểm bưu điện văn hóa xã tại các khu dân cư tập trung và nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động của các điểm bưu điện; tăng cường phổ cập các dịch vụ bưu chính xuống nông thôn, đa dạng hóa các hình thức phục vụ và kinh doanh hỗ trợ các dịch vụ viễn thông; lấy mục tiêu đưa nhanh báo chí, bưu phẩm về với các địa bàn thời gian sớm nhất trong ngàỵ Đầu tư xây dựng nhà trạm, thiết bị cho mạng viễn thông vào các KCN tập trung, CCN làng nghề của tỉnh, cùng với việc tiếp tục mở rộng mạng lưới và nâng cấp dung lượng các tổng đài hiện có, thường xuyên cung cấp dịch vụđiện thoại cơ bản cho khách hàng đảm bảo chất lượng dịch vụ.
(iv) Phát triển hệ thống đô thị của tỉnh Hưng Yên trên cơ sở kế thừa và phát triển nâng cấp hệ thống đang có sẵn, hình thành phát triển mạng lưới đô thị dạng mạng tam giác liên kết bao gồm: đô thị trung tâm vùng, đô thị trung tâm tiểu vùng và đô thị trung tâm huyện, trong đó các đô thị trung tâm vùng giữ vai trò chủ đạo, làm đầu tầu kéo đẩy khả năng đô thị hóa mạnh trong toàn vùng, đồng thời làm động lực cho phát triển kinh tế xã hộị Hạn chế phát triển các đô thị trung tâm huyện như: thị trấn huyện lỵ, thị trấn cụm xã..., nhằm thúc đẩy quá trình đô thị hóa theo hướng tập trung về các trung tâm vùng, khu vực có các KCN, CCN để trên cơ sởđó tạo tiền đề cho việc bố trí lại lực lượng sản xuất, đô thị hóa, cũng nhưđáp ứng nhu cầu về nhà ở của cư dân di chuyển từ nơi khác đến- là công nhân của các KCN, CNN. Vì vậy,
Thành phố Hưng Yên là đô thị tỉnh lỵ, là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa - xã hội và là đầu mối giao thông quan trọng của tỉnh; Đô thị Mỹ Hào phát triển trên cơ sở nâng cấp toàn bộ huyện Mỹ Hào trở thành thị xã, là trung tâm vùng phát triển phía Đông Bắc của tỉnh (vùng công nghiệp), là một cực quan trọng trên hành lang kinh tế - kỹ thuật - đô thị QL5, là đô thị phát triển trong khu vực có động lực phát triển với tổng giá trị cơ sở vật chất lớn, thuận lợi cho phát triển công nghiệp, dịch vụ, là đô thị thương mại, dịch vụ công nghiệp và khoa học kỹ thuật cung cấp cho nhu cầu về nhà ở, hạ tầng xã hội của các KCN; Ngoài ra cần tập trung phát triển các đô thị Văn Giang, Văn Lâm, Yên Mỹ, Bô Thời- Khoái Châu, được phát triển trên cơ sở nâng cấp toàn bộ các huyện này thành thị xã, là đô thị công nghiệp, thương mại - dịch vụ, bởi đây là những vùng động lực phát triển công nghiệp, hiện đang có các KCN, CCN của tỉnh và có điều kiện hạ tầng kinh tế- xã hội khá phát triển…