II. Quan điểm và ph−ơng h−ớng phát triển hợp tác GMS
2.2.6. Ưu tiên hơn nữa cho th−ơng mại dịch vụ
Nhìn chung các lĩnh vực kinh tế của Tiểu vùng hiện nay đều là kém phát triển so với các khu vực khác của châu á và thế giới, ngay cả nh− nông nghiệp một lĩnh vực chiếm tỷ trọng cao trong GDP không phải là do năng suất lao động cao mà do một mặt tỷ trọng lao động trong nơng nghiệp cịn rất lớn và mặt khác là do các lĩnh vực kinh tế công nghiệp và dịch vụ kém phát triển. Trong điều kiện các nguồn lực huy động trong và ngồi tiểu vùng cịn hạn chế, nên hợp tác trong khuôn khổ GMS phải lựa chọn h−ớng −u tiên cho một số ngành nhất định.
Xét trong điều kiện thực tế của GMS thì một số ngành, lĩnh vực dịch vụ cần đ−ợc −u tiên phát triển nhất. Đây là một lĩnh vực thu hút nhiều lao động, hơn nữa điều kiện tự nhiên và văn hoá xã hội của các n−ớc thành viên hiện nay nhìn chung đang có −u thế để phát triển lĩnh vực này. Về ph−ơng diện lý thuyết nhìn chung các ngành thuộc lĩnh vực dịch vụ chỉ phát triển trên cơ sở chun mơn hố cao và khi nền kinh tế đạt tới một trình độ nhất định. Tuy nhiên trong đó có một số ngành khơng địi hỏi nh− vậy, hơn nữa trong điều kiện hội nhập hiện nay có thể −u tiên cho một số ngành phát triển mặc dầu đó là một ngành dịch vụ, trên cơ sở đó tạo điều kiện cho các ngành khác và các lĩnh vực khác phát triển theo.
Ngành dịch vụ mà các n−ớc GMS có thể −u tiên hợp tác phát triển là du lịch, do có các điều kiện tự nhiên kỳ thú, mơi tr−ờng trong lành, một khơng gian văn hố giàu bản sắc nên phát triển du lịch là thế mạnh của vùng. Sự −u tiên phát triển du lịch địi hỏi phải có sự hợp tác tồn diện và mức độ sâu sắc hơn nữa. Mục tiêu của hợp tác du lịch là hình thành các tour du lịch trên toàn l−u vực liên quốc gia dài ngày để biến l−u vực Mê Kông thành một địa điểm thu hút khách du lịch nổi tiếng. Sự phát triển của du lịch kéo theo các ngành
dịch vụ khác nh− giao thơng vận tải, b−u chính viễn thông và th−ơng mại, nhà hàng khách sạn.