III. Thực trạng về th−ơng mại dịch vụ giữa Việt Nam với các n−ớc GMS
3.2.2. Chính sách hợp tác dịch vụ vận tả
Để thực hiện các mục tiêu hợp tác về giao thông vận tải với các n−ớc thuộc GMS, nhằm tạo ra các mắt xích giao thơng quan trọng khơng chỉ trong các n−ớc GMS mà còn với các n−ớc láng giềng Nam và Đơng Nam á. Các chính sách phát triển loại hình dịch vụ này tập trung vào các nội dung sau:
- Hồn thành các mắt xích giao thơng chính dọc hành lang Đơng - Tây đến năm 2008, hành lang Bắc - Nam và hành lang ven biển phía Nam đến năm 2010.
- Mở rộng quan hệ hợp tác về hạ tầng cơ sở giao thông, bao gồm cả đ−ờng sắt, đ−ờng không và đ−ờng thuỷ.
- Đẩy nhanh hơn việc thực hiện Hiệp định Vận chuyển ng−ời và hàng hoá qua biên giới và ở nhiều cửa khẩu, thực hiện tất cả các biện pháp trong n−ớc cần thiết để Hiệp định đ−ợc thực hiện vào năm 2006.
Thơng qua Ch−ơng trình Hợp tác Tiểu vùng Mê Kông Mở rộng do ADB điều phối, Việt Nam đã đ−ợc tài trợ một số dự án nh−: Hành lang Bắc - Nam, Hành lang Đông - Tây, Xa lộ Thành phố Hồ Chí Minh - Phnơm Pênh.
Tại Diễn đàn lần thứ 8 về giao thơng của các n−ớc GMS, đồn Việt Nam đã đ−a ra khoảng 20 dự án nâng cấp mạng l−ới đ−ờng bộ và cảng biển, trong đó có 14 dự án ở khu vực các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, để các nhà tài trợ xem xét và cùng các địa ph−ơng của Việt Nam tiến hành khảo sát, đánh giá và triển khai trong t−ơng lai.
Việt nam và Campuchia đang tiếp tục hoàn chỉnh các nghị định th− về hợp tác phát triển giao thông đ−ờng thuỷ, đ−ờng bộ, về quy hoạch các tuyến giao thông khu vực Tam giác phát triển giữa Việt Nam, Campuchia và Lào, xúc tiến nghiên cứu mạng l−ới giao thơng ven biển phía Nam thuộc dự án Tiểu vùng sơng Mê Kông. Việt Nam đã trao cho Campuchia báo cáo nghiên cứu khả thi 70km đ−ờng Quốc lộ 78 và đề nghị Campuchia thông báo chủ tr−ơng đầu t− để tiếp tục bàn ph−ơng thức hợp tác, cam kết sẽ tiếp tục giúp Campuchia thực hiện Báo cáo nghiên cứu khả thi 120km tiếp theo của Quốc lộ này, đồng thời đề nghị Campuchia tạo điều kiện cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia đấu thầu và thi cơng các cơng trình giao thơng ở n−ớc này.
Việt Nam và Thái Lan đã chuẩn bị dự thảo Hiệp định về giao thơng vận tải đ−ờng bộ, trong đó có việc giải quyết vấn đề xe tay lái nghịch.