cứu làm rõ trong luận án
Trong các cơng trình nghiên cứu đã được cơng bố, cho đến nay vẫn cịn nhiều vấn đề về nguồn nhân lực phi cơng nói chung và nguồn nhân lực phi cơng của ngành hàng khơng Việt Nam nói riêng chưa được thật sự làm rõ, cần được tiếp tục nghiên cứu trong luận án. Những vấn đề đó bao gồm:
Thứ nhất, tính đặc thù của nguồn nhân lực phi công trong mối quan hệ
kinh tế quốc dân, từ đó rút ra những yêu cầu chủ yếu về số lượng, chất lượng và cơ cấu nhân lực để phát triển ngành hàng không theo hướng hiện đại phù hợp với xu thế hội nhập quốc tế, trong đó cần làm rõ mối quan hệ biện chứng nội tại trong tập thể phi cơng, đội bay, đồn bay.
Thứ hai, tác động của các yếu tố ảnh hưởng tới nguồn nhân lực phi
công của ngành hàng không trong hội nhập quốc tế, đặc biệt là sự phát triển của thị trường hàng khơng nói chung và thị trường phi cơng. Một hãng hàng không mới ra đời không thể chờ đợi đào tạo phi công mới thuê, mua bay trái lại họ sẵn sàng bỏ tiền để thuê phi công, thuê máy bay để kinh doanh. Nhiều hãng hàng khơng mới ra đời sẽ kích thích thị trường phi công phát triển, nhu cầu người lái ngày càn cao, thị trường càng khan hiếm.
Thứ ba, cần đánh giá thực trạng nguồn nhân lực phi công của ngành
hàng không Việt Nam giai đoạn 2007- 2014, chỉ ra những thành tựu, hạn chế và nguyên nhân, tạo căn cứ khoa học cho đề xuất phương hướng, giải pháp phát triển nguồn nhân lực phi công của ngành hàng không Việt Nam trong tương lai.
Thứ tư, đề xuất phương hướng và giải pháp phát triển nguồn nhân lực
phi công của ngành hàng không của Việt Nam thời gian tới. Đối với một quốc gia như Việt Nam đang trong q trình đẩy mạnh cơng nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế với địa hình trải dài hơn nghìn km thì việc hoạch định chiến lược phát triển ngành hàng không, cũng như chiến lược của từng hãng hàng không- doanh nghiêp kinh doanh vận tải hàng không phải tính tốn tới nguồn nhân lực phi cơng là rất cần thiết, và rất cần tầm nhìn dài hạn với quan điểm đầu tư phát triển bền vững.
Chương 2