Ưu điểm của vị trớ đài chỉ huy này là người điều khiển tàu ở gần tõm quay của con tàu khi quay trở. Trờn một con tàu nhỏ thỡ đõy là vị trớ tối ưu, đặc biệt là nếu cả mũi tàu và lỏi tàu cú thể trụng thấy được từ đài chỉ huy. Việc liờn lạc bằng mắt là rất quan trọng đối với con tàu nhỏ, nơi mà mọi việc diễn ra rất nhanh so với chuyển động nặng nề đối với một con tàu lớn.
Đài chỉ huy ở giữa tàu trờn một con tàu lớn giỳp cho ta dễ dàng đỏnh giỏ tốc độ quay khi nhỡn về phớa trước mũi hoặc về sau lỏi, nhưng mặt khỏc, do cả hai đầu đều xa cỏch ngang nhau, chớnh vỡ vậy đũi hỏi người điều khiển phải cú sự chỳ ý ngang nhau. Tuỳ vị trớ đặt đài chỉ huy mà giú tỏc động lờn con tàu theo cỏc cỏch khỏc nhau. Khụng cú vị trớ cú lợi hoặc bất lợi về mặt này, nhưng đú là một yếu tố mà người điều khiển tàu phải tớnh đến. Khú cú thể hiểu trước được về một con tàu, tuy nhiờn, hầu như cú thể khẳng định một cỏch chắc chắn rằng phần tàu chịu nhiều ảnh hưởng của giú nhất là nơi cú đặt đài chỉ huy. Một thượng tầng cao trờn một boong tàu bằng phẳng sẽ gõy lực cản giú ở điểm ấy, nhưng điều này cũng cú thể thay đổi nếu cú những kiến trỳc khỏc hoặc cỏc kiện hàng trờn boong. Nếu một con tàu cú mớn nước thấp ở mũi nhưng lỏi lại chỡm sõu, thỡ giú sẽ ảnh hưởng mạnh đối với mũi tàu hơn lỏi tàu, ngay cả khi đài chỉ huy đặt ở phớa lỏi tàu.