Vũng quay trở Scharnov.

Một phần của tài liệu giáo trình điều động tàu 1 (Trang 164 - 165)

II – Cỏc phương phỏp điều động cứu người rơi xuống nước.

3) Vũng quay trở Scharnov.

a) Đặc điểm.

- Sẽ đưa con tàu trở lại ngược với đường đi cũ của nú. - Vũng quay trở nhỏ tiết kiệm được thời gian.

- Khụng thể tiến hành cú hiệu quả trừ khi thời gian giữa lỳc xuất hiện tai nạn và thời điểm bắt đầu điều động đó được biết.

b) Cỏc bước tiến hành.

- Khụng sử dụng trong trường hợp phỏt hiện ngay người rơi xuống nước. - Bẻ bỏnh lỏi hết về một bờn mạn.

- Sau khi mũi tàu quay được 2400 so với hướng ban đầu, bẻ hết lỏi về phớa mạn đối diện. - Khi mũi tàu quay được hướng cũn cỏch ngược với hướng ban đầu 200 thỡ bẻ bỏnh lỏi về số 0 để cho mũi tàu trở về hướng ngược với hướng ban đầu.

2400

20000 00

Hỡnh vẽ: Vũng quay trở Scharnov.

Ш - Phương phỏp tiếp cận người bị nạn và đưa lờn tàu: Luụn để nạn nhõn ở mạn dưới giú. 1/ Trạng thỏi mặt biển bỡnh thường: Là trạng thỏi súng giú khụng quỏ cấp 3, 4. việc điều động tàu hoặc xuồng cấp cứu chuyờn nghiệp cặp mạn tàu bị nạn cú khả năng thực hiện được dễ hơn trường hợp súng to giú lớn.

Muốn đưa thuyền hoặc tàu đến tiếp cận tàu bị nạn cần phải điều động xuồng hoặc tàu vào cập ở mạn dưới súng giú, tốt nhất cập mũi xuồng hoặc tàu vuụng gúc với mạn của tàu bị nạn và phải giữ nguyờn vị trớ đú trong suốt cả quỏ trỡnh di chuyển người, nhờ cỏc dõy buộc bỏnh lỏi và mỏy xuồng hoặc tàu mỡnh.

Sử dụng dõy buộc giữ tàu cần dõy đỳp, cả hai đầu đều ở tàu đến cứu khi cần chỉ thả dõy cho mỏy chạy lựi sẽ rời tàu bị nạn dễ dàng.

2/ Trạng thỏi mặt biển cú súng to: a/ Bằng phao bố kộo sau:

Việc cứu người đưa thuyền viờn từ tàu bị nạn sang tàu đến cứu khi súng to giú lớn là cụng việc hết sức khú khăn phức tạp, đũi hỏi người đến cứu phải cú trỡnh độ và kinh nghiệm hàng hải. Bởi vỡ cỏc tàu bị nạn đều bị dạt theo súng giú và bị lắc ngang khỏ mạnh.

Tàu đến cứu thả phao bố ở mạn dưới súng giú của tàu mỡnh, sau đú kộo theo và điều động tàu đến tiếp cận tàu bị nạn ở mạn dưới súng giú với khoảng cỏch ngang an toàn. Khi tàu đó vượt qua khỏi tàu bị nạn, thỡ chuyển đối đầu với súng giú nhằm kộo ỏp sỏt phao bố vào mạn dưới súng giú để di chuyển người. Trong quỏ trỡnh di chuyển, phải giữ sao cho phao bố về mạn dưới súng giú của tàu mỡnh, để đưa người từ tàu bị nạn lờn tàu. trong suốt quỏ trỡnh cứu trợ cả hai tàu cần thả dầu.

b/ Cấp cứu bằng xuồng cứu sinh:

Phương phỏp điều động tàu và thả xuồng tiếp cận cú thể thực hiện giống như trường hợp súng giú khụng quỏ cấp 3-4 hoặc điều động tàu đến cứu ở mạn dưới súng giú của tàu bị nạn với khoảng cỏch ngang an toàn, khoảng cỏch ngang an toàn này phải tớnh độ dạt tương quan giữ hai tàu, sau đú thả xuồng ở mạn dưới súng giú. Điều động tàu xuống mạn dưới súng giú của tàu thuyền kia để di chuyển người. Khi di chuyển xong điều động tàu về mạn dưới súng giú của tàu đến cứu, đưa người lờn tàu.

Cõu 2: Trình bày phơng pháp sử dụng neo trong các tính huống: lùi thẳng, để tránh đảo h- ớng, để quay trở, để dừng tàu trên luồng bị hạn chế và trong trờng hợp thả trôi.

Một phần của tài liệu giáo trình điều động tàu 1 (Trang 164 - 165)