Để nõng cao hiệu suất làm việc của chõn vịt và bỏnh lỏi, đồng thời để tạo điều kiện cho việc điều động cỏc loại tàu lớn, tàu chuyờn dụng, trong những điều kiện chật hẹp khú khăn được dễ dàng người ta đó lắp đặt thờm những thiết bị phụ trợ như:
a/ Chụp chõn vịt:
Đú là một hỡnh nún thộp cụt rỗng được nối với thõn tàu (chụp chõn vịt dẫn hướng)hoặc với trục lỏi(chụp chõn vịt xoay) cho phộp nõng cao tốc độ nước bao quanh chõn vịt. Tăng hiệu suất hữu ớch của chõn vịt, bởi vỡ dũng nước xoỏy trũn do chõn vịt quay tạo ra trong đú cú thành phần phản lực dọc chủ yếu để đẩy tàu chạy tới hoặc lựi được bảo toàn. đối với loại chụp chõn vịt xoay thỡ 1 thành phần của hệ thống này đồng thời cú tỏc dụng điều khiển tàu. do đú tàu cú trang bị chụp chõn vịt xoay tớnh quay trở tăng lờn rất nhiều. Hiệu suất của tàu chụp chõn vịt tỉ lệ với hệ số tải trọng lờn vịt và khi tàu chuyển động đạt vận tốc ổn định thỡ cựng với sự giảm tải lờn chõn vịt, hiệu suất của nú cũng giảm đi. bởi vậy khụng cần lắp đặt nú trờn cỏc tàu cao tốc. nú thường được sử dụng trờn cỏc tàu phỏ băng, tàu kộo.
b/ Phản chõn vịt:
Là một chõn vịt cố định được đặt phỏi trước hoặc sau chõn vịt chớnh, những cỏnh của phản chõn vịt giống như những cỏnh dẫn của tuốc bin, cú tỏc dụng nắn thẳng luồng nước xoỏy trũn do chõn vịt tạo ra, dẫn tới tăng hiệu suất hữu ớch của chõn vịt.
c) Ống đạo lưu xoay
Là thiết bị điều khiển tàu chủ động, nú đảm bảo cho chõn vịt đặt trong nú hoạt động trong mặt phẳng ngang của ống, ống này cú khả năng hoạt động trong giới hạn từ 0 – 3600. Đặc điểm này cho phộp thay đổi hướng lực đẩy của chõn vịt mà khụng cần thay đổi chiều quay của động cơ. Hướng của vectơ lực đẩy ứng với hướng gúc quay của ống. Ống đạo lưu xoay cú hiệu quả ở túc độ nhỏ và được ỏp dụng trong khi điều động tàu ra vào cầu, neo đậu hoặc trong những hoàn cảnh chật hẹp.
d/ Bỏnh lỏi chủ động:
Là loại bỏnh lỏi cú trang bị thờm chõn vịt phụ. chõn vịt này hoạt động được là cú một động cơ điện được điều khiển từ trờn buồng lỏi. Khi bẻ lỏi đồng thời chõn vịt phụ làm việc, làm tăng thờm ỏp lực của nước của chõn vịt chớnh, dũng chảy từ mũi tạo ra làm tăng tớnh năng quay
trở của tàu nhưng chỉ cú tỏc dụng ở tốc độ nhỏ. Do đú nú cần cú ớch cho khi điều động tàu cập bến.
Thiết bị chuyờn dụng quay trở: là những bộ chõn vịt đặc biệt được bố trớ vuụng gúc với mặt phẳng trục dọc của tàu, ở phần mũi, lỏi hay ở cả mũi và lỏi. Hướng lực đẩy của chõn vịt thường vuụng gúc với mặt phẳng trục dọc của tàu. Tàu được trang bị phương tiện này nếu đặt ở mũi và lỏi cú thể đảm bảo cho tàu đứng yờn tại chỗ hoặc chạy với tốc độ rất nhỏ. Cũn nếu đặt ở hai bờn mạn thỡ tàu cú khả năng quay trở tại chỗ.
Thụng thường những tàu cú trang thiết bị chuyờn dụng quay trở hoặc thiết bị điều khiển chủ động được sử dụng khi tàu hoạt động ở nơi chật hẹp nụng cạn ra vào cầu, neo đậu. Trong điều kiện bỡnh thường đụi khi khụng cần tàu lai kộo.
e) Chõn vịt mạn.
f/ Sử dụng dự hoặc neo nổi phanh hóm tàu.
Chủ yếu dựng cho tàu nhỏ, người ta thả neo 2 bờn mạn, nú cú thể giảm quỏn tớnh quóng đường xuống 2, 6 lần và quỏn tớnh thời gian xuống 3 lần. Với dự nước (2 dự cú φ=14, 6m) cú thể sinh ra một lực cản bằng 51 tấn, tuy nhiờn khi vận tốc nhỏ hơn 7kts thỡ hiệu suất dự giảm, nú tỷ lệ với bỡnh phương vận tốc.
g/ Dựng bỏnh lỏi đặc biệt, ống dẫn nước tự động. - Bỏnh lỏi đặc biệt.
Gồm 2 tấm lỏi ghộp vào với nhau qua 1 hệ thống bản lề cú một hệ thống truyền lực đúng mở làm cho 2 tấm này cú thể mở ra về 2 phớa
với 1 gúc so với mặt phẳng trục dọc tàu 900. Theo tớnh toỏn tốt nhất là 700.
- Ống dẫn nước tự động.
Bố trớ phớa mũi là một bộ phận ống dẫn nước vào cú nắp điều khiển được. Khi cần đúng mở, nước vào qua ống và đổi gúc 900 về 2 phớa mạn dẫn đến lực cản tăng lờn hỗ trợ phỏ trớn.
- Thả neo.
Là biện phỏp thường hay sử dụng. Nếu
thả 2 neo kem theo từ 1 đến 2 đường lỉn thỡ lực cản tăng 40 đến 50%. Thực tế sử dụng neo trong trường hợp phũng trỏnh đõm va, cạn, tai nạn, quay trở trong vựng hẹp. Việc thả neo như vậy sẽ làm tớnh năng điều động tăng. Vũng quay trở hẹp đi, vận tốc giảm, kộm ổn định trờn hướng đi nhưng tớnh ăn lỏi tăng vỡ thả neo tăng tải lờn động cơ dẫn đến tăng tốc độ dũng chảy bao bỏnh lỏi,