Hạng mục ĐVT 2010 2011 2012 2013
Số cơ sở lƣu trú Cơ sở 3 15 40 65
Số phòng Phòng 40 150 450 800
Công suất sử dụng phòng % 50 60 70 80
Nguồn: Số liệu Thống kê của phòng VHTT
Phân loại chất lƣợng về khách sạn có 30 cơ sở, nhà khách có 01 cơ sở và nhà nghỉ có 37 cơ sở.
Cơ sở lƣu trú trên địa bàn Cô Tô cơ bản đáp ứng nhu cầu thiết yếu của du khách, tuy nhiên chất lƣợng còn thấp, hầu hết các cơ sở lƣu trú chƣa đƣợc công nhận đạt tiêu chuẩn. Các cơ sở lƣu trú nằm quá xa những điểm du lịch, trong khi đó nhu cầu lƣu trú của khách tại những khu vực này tăng cao, đây cũng là yếu tố bất lợi trong việc lựa chọn sản phẩm du lịch của du khách đồng thời tạo nên sự mất cân đối về mật độ lƣu trú trên địa bàn, dẫn tới tình trạng quá tải về lƣu trú và những dịch vụ khác tại những cơ sở lƣu trú khu trung tâm.
* Vận chuyển khách du lịch
Vận chuyển bằng đường thủy: Là tuyến nối đất liền với đảo Cô Tô và đảo
chính với các đảo khác, cũng nhƣ tham quan du lịch trên biển. Vận chuyển hành khách qua đảo bằng tàu cao tốc có vai trò quan trọng không chỉ đối với việc đi lại của dân cƣ mà còn có ý nghĩa đối với phát triển du lịch đảo, ngoài ra các tàu cá, tàu khách loại thƣờng cũng vận chuyển khách, hàng hóa qua đảo chủ yếu từ cảng Vân Đồn cập cảng Thị trấn Cô Tô.
Bảng 3.25: Hiện trạng phƣơng tiện vận chuyển khách bằng đƣờng thủy trên địa bàn huyện
Đơn vị tính: chiếc
Năm Tàu gỗ Tàu cao tốc
2010 03 1
2011 03 1
2012 03 3
2013 03 7
2014 03 8
Nguồn: Số liệu Thống kê của phòng VHTT
Hiện nay, có 02 công ty có tàu vận chuyển khách bằng tàu cao tốc từ Vân Đồn tới đảo Cô Tô với số lƣợng 07 tàu (03 tàu cao tốc) với thời gian gần 1,5 tiếng, 04 tàu gỗ vận chuyển khách trung bình mỗi ngày vận chuyển khoảng 600 - 700 khách từ cảng Vân Đồn ra đảo Cô Tô lớn. Vận chuyển khách từ đảo đến các đảo khác hoặc tham quan du lịch trên biển bằng tàu cá cải tiến hoặc tàu gỗ loại nhỏ gồm 24 chiếc (CôTô - Thanh Lân: 03 chiếc; CôTô - CôTô con 21 chiếc) theo chƣơng trình tham quan du lịch đến các đảo: câu cá, thám hiểm các đảo san hô; trung bình mỗi tàu chuyên chở từ 10 - 30 khách; tùy theo từng chƣơng trình du lịch và loại hình tham quan các tàu khách này có thể đựoc cho thuê đáp ứng yêu cầu du khách.
Nhìn chung giao thông đƣờng thủy cơ bản đáp ứng nhu cầu dân sinh, tuy nhiên là chƣa đủ để phát triển du lịch. Tuy nhiên tình trạng ùn ứ khách do thiếu phƣơng tiện vào ngày trọng điểm (ngày lễ, cuối tuần, nghỉ hè…) vẫn thƣờng xuyên xảy ra, đặc biệt là sự lãng phí về sử dụng thời gian để chờ đợi và thay đổi phƣơng tiện giao thông đang là bất cập lớn cho cƣ dân, hạn chế đáng kể lƣợng du khách muốn đến với Thanh Lân.