- Rèn rời từng phần: Rèn riêng từng phần cổ trục, cổ biên má khuỷu rồ
4.2.1. Kiểm tra sửa chữa độ cong vênh của nắp xilanh
a. Kiểm tra
Ở xưởng sửa chữa người ta tiến hành đo độ cong vênh bằng đồng hồ so hoặc trên máy tiện. Ta cũng có thể kiểm tra đơn giản độ cong vênh bằng bột màu và bàn máp, nó đảm bảo độ chính xác cụ thể tiến hành như sau:
Xoa bột màu lên bàn máp, yêu cầu mỏng và đều.
Đặt nắp xilanh lên bàn máp quan sát xem bột màu bám đều vào nắp xilanh không, làm đi làm lại một vài lần.
Lấy nắp xilanh ra quan sát bột màu bám vào nắp xilanh và kết luận.
Nếu bột màu bám đều lên nắp xilanh chứng tỏ nắp xilanh không bị cong vênh và ngược lại bột màu bám không đều chứng tỏ nắp xilanh bị cong vênh.
b. Sửa chữa
Căn cứ vào mức độ cong vênh và vật liệu chế tạo ta lựa chọn phương pháp sửa chữa: Ép, tiện láng hoặc dùng phương pháp cạo rà mặt phẳng. Phương pháp này chỉ áp dụng với độ cong vênh nhỏ.
Kiểm tra độ tiếp xúc của nắp xilanh, dùng dao cạo để cạo theo nguyên tắc nơi nào có bột màu bám nhiều ta tiến hành cạo trước, nơi nào bột màu bám ít mờ và nhỏ cạo sau, cạo nhẹ tay, vừa cạo vừa kiểm tra cho tới khi nào bột màu bám đều lên nắp xilanh là được.
Kiểm tra: Để kiểm tra phát hiện vết nứt người ta có nhiều phương pháp, trong đó có hai phương pháp đơn giản và dễ thực hiện.
- Kiểm tra bằng áp lực nước.
- Kiểm tra bằng thẩm thấu, dùng phấn trắng và dầu hoả ở đây ta tiến hành kiểm tra bằng phương pháp thẩm thấu.
Vệ sinh lau chùi (dùng không khí nén để thổi làm sạch nắp xilanh nếu có). Ngâm nắp xilanh vào dầu.
Lấy nắp xilanh lau khô phía bên ngoài.
Xoa bột phấn trắng lên nắp xilanh chờ thời gian ngắn (3÷5 phút).
Nếu thấy bột phấn bị ướt, chứng tỏ nắp xilanh bị nứt, căn cứ vào vết nứt ngắn, dài, đậm hay mờ ta
Phương pháp sửa chữa: Xác định được vết nứt trên nắp xilanh ngắn hay
dài, nông hay sâu.
Sửa chữa vết nứt người ta dùng các phương pháp như vá, tán đinh hoặc khoan chặn 2 đầu rồi cho nắp xilanh làm việc nhưng xét thấy vết nứt xảy ra ở vị trí không ảnh hưởng tới tính năng kỹ thuật của nắp xilanh. Nhưng phương pháp áp dụng nhiều nhất là hàn đắp sau đó đem gia công cơ khí tức là dũa mài tiện để khôi phục tính năng kỹ thuật ban đầu.
d. Kiểm tra sửa chữa vết xước rỗ
Các vết xước, rỗ thường xảy ra ở vùng tiếp xúc với khí cháy đặc biệt xảy ra nhiều ở mặt côn tiếp xúc với xupáp.
Đối với vết rỗ ở vị trí tiếp xúc với buồng cháy quan sát nếu vết rỗ nhẹ ta dùng giấy giáp để đánh sạch. Trường hợp viết rỗ sâu phải hàn đắp và gia công cơ khí.
Đối với vết rỗ xước xảy ra ở mặt côn (bệ đỡ xupáp) đồng thời trên mặt côn của xupáp, vì 2 chi tiết này khi làm việc tiếp xúc và va đập với nhau ở nhiệt độ cao và có muội than nhất là xupáp xả vì thế khi kiểm tra sửa chữa ta phải sửa chữa kết hợp cả 2 chi tiết và phương pháp được tiến hành như sau:
Kiểm tra: Để phát hiện các vết xước, rỗ trên mặt côn của xupáp và bệ chủ yếu là quan sát bằng mắt.
Sửa chữa: Sửa chữa các vết xước của xupáp và bệ chủ yếu bằng phương pháp mài rà.
e. Phương pháp rà xupáp Chuẩn bị:
Bột rà thô và mịn.
Giẻ lau, dầu điezen, dầu bôi trơn.
Dụng cụ rà: Căn cứ vào đặc điểm của mặt xupáp ta chọn dụng cụ rà, núm cao su, tuốc nơ vít.
Quấn 1 lò xo có độ đàn hồi nhẹ để bồng vào cán xupáp. Đặt nắp xilanh ngửa lên 2 tấm gỗ sao cho cân bằng.
Trình tự thao tác: Để mài rà xupáp ta tiến hành theo 3 bước sau:
Rà thô.
Bôi bột rà thô vào mặt côn của xupáp hoặc bệ và lồng lò xo vào cán xupáp, dưới nắp xupáp ta buộc giẻ để chắn không cho cát ra rơi xuống cán xupáp tránh mài mòn cán và ống dẫn hướng.
Dùng dụng cụ ấn nhẹ xupáp xuống và xoay qua lại 1/2 vòng ta thả nhẹ tay xupáp bị nâng lên khỏi bộ nhờ lò xo, ta tiếp tục ấn xupáp xuống và lại xoay qua lại 1/2 vòng cứ thao tác như vậy kết hợp với kiểm tra và thay bộ rà cho tới khi nào mặt côn của xupáp và bộ không còn các vết xước, rỗ mà xuất hiện một mầu trắng ta dừng lại chuyển sang rà mịn.
Rà mịn.
Các thao tác như ở bước rà thô, nhưng ta thay bằng bột ra mịn, rà cho tới khi nào mặt côn của xupáp và bệ xuất hiện một vành sáng trong, rộng 1,5 ÷ 2 mm thì dừng lại lau sạch cát, dùng bút chì mềm vạch lên mặt côn của xupáp những vạch cách đều nhau từ 3 ÷ 4mm sau đó lắp vào bệ và xoay đi 1/2 vòng lấy xupáp kiểm tra nếu vạch chì xoá đều là đạt yêu cầu ta chuyển sang bước rà bóng.
Rà bóng.
Vệ sinh sạch xupáp bệ và ống dẫn hướng, ta dùng dầu bôi trơn sạch bôi vào mặt cán xupáp và bệ để rà, ở bước này gõ nhẹ nhiều hơn xong thời gian từ 10 ÷15 giây, khi nào kiểm tra thấy mặt côn công tác của xupáp bóng láng, có vệt sáng trắng đều là được. Sau đó vệ sinh sạch các chi tiết của cụm xupáp và bệ, ống dẫn hướng, tiến hành lắp hoàn chỉnh cụm xupáp theo trình tự như sau:
- Lắp xupáp vào bệ.
- Bật nắp xilanh ở vị trí làm việc và lắp lò xo đĩa chặn sau khi lắp cụm xupáp, ta tiến hành kiểm tra độ kín giữa xupáp và bệ như sau:
- Lật nghiêng nắp xilanh đồng thời xoa bột phấn vào mép tiếp xúc giữa xupáp và bệ.
- Đổ xăng hoặc dầu vào cửa khí.
- Sau 5 ÷ 15 phút mà dầu không ngấm qua mép tiếp xúc giữa xupáp và bệ, bột phấn không ướt là đạt yêu cầu.