Quy trình tháo cụm xupáp (Quy trình được thực hiện khi nắp xilanh đã được tháo ra khỏi động cơ)

Một phần của tài liệu Giáo trình bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì môn Vận hành máy, điện Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (Trang 47)

- Rèn rời từng phần: Rèn riêng từng phần cổ trục, cổ biên má khuỷu rồ

2.5.3 Quy trình tháo cụm xupáp (Quy trình được thực hiện khi nắp xilanh đã được tháo ra khỏi động cơ)

xilanh đã được tháo ra khỏi động cơ)

Lắp vam tháo xupáp:

- Vệ sinh sạch sẽ nắp xilanh;

- Dùng gỗ kê nắp xilanh cao khoảng 25cm;

- Lắp vam sao cho nó tạo thành một đường thẳng với thân xupáp.

Tháo xupáp:

- Xoay cần vam theo chiều kim đồng hồ để nén lò xo xupáp đến khi móng hãm nhả tự do, tháo móng hãm ra ngoài;

- Vặn cần vam theo chiều ngược kim đồng hồ nới lỏng vam, tháo vam ra ngoài;

- Tháo miếng giữ lò xo, lò xo;

- Dùng tay đẩy xupáp theo chiều về phía buồng đốt tháo xupáp ra ngoài; - Cụm xupáp hút và xả của từng máy được sắp xếp theo thứ tự vào khay.

Tháo ống dẫn hướng:

- Đặt nắp xilanh vào trong thiết bi đun nóng đến 80- 1000C; - Đưa nắp xilanh đặt lên giá kê;

- Dùng dụng cụ tháo và búa đóng ống dẫn hướng ra ngoài theo chiều đẩy vào trong buồng đốt.

2.5.4 Quy trình tháo thân động cơ

Quy trình tháo thân động cơ:

- Dùng tuốc nơ vit nạy nhẹ nhàng từng vị trí của vành chống tháo lỏng êcu trên các bulông chân máy và bệ máy;

- Dùng cờ lê12- 36 tháo bulôngbắt thân máy và bệ máy, tháo bulông theo chiều ngược kim đồng hồ.

Treo thân động cơ và tách thân động cơ với bệ đỡ:

- Buộc dây cáp vào 2 móc cẩu trên thân máy, dùng pa lăng treo thân máy ở trạng thái tự do và vuông góc với mặ phẳng bệ máy;

- Kéo pa lăng nâng nhẹ nhàng thân máy lên, luôn để thân máy ở trạng thái vuông góc với bệ máy;

- Khi thân máy được nâng ra khỏi bệ máy, di chuyển nhẹ nhàng cẩn thận thân máy ra ngoài, đặt vào nơi an toàn.

2.5.5 Quy trình tháo xilanh

(Quy trình được thực hiện khi nắp xilanh, cụm piston -biên đã được tháo

ra khỏi động cơ)

Lắp vam tháo xilanh:

- Tháo rời vam;

- Đặt dầm ngang bám vào mép dưới đuôi xilanh, bắt cột chống sao cho nó nằm trên đường tâm của xilanh, bắt ê cu giữ hầm ngang và trục đứng;

- Đặt kích vuông góc với trục, chân vam tỳ lên thân động cơ.

Tháo xilanh:

- Dùng cờ lêxiết từ từ ê cu trên vam theo chiều kim đồng hồ để kéo xilanh ra;

- Trong quá trình xiết luôn đảm bảo trục vam nằm trên đường tâm xilanh, dầm ngang không tỳ vào thân động cơ;

- Không để vai của xilanh chạm vào chân kích;

- Khi xilanh ở trạng thái tháo lỏng ta có thể dùng tay, pa lăng tháo xilanh ra ngoài;

- Tháo vam, vệ sinh xilanh, tháo gioăng kín nước đánh dấu thứ tự đặt vào nới quy định.

Một phần của tài liệu Giáo trình bồi dưỡng cấp chứng chỉ thợ máy hạng nhì môn Vận hành máy, điện Cục Đường thủy nội địa Việt Nam (Trang 47)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(161 trang)
w