4.10.2.2. Các phương pháp điều chỉnh khe hở nhiệt của xupáp:
a) Đối với động cơ 4 kỳ:
Đối với động cơ 4 kỳ cĩ thể áp dụng 1 trong 3 phương pháp sau:
Phương pháp đơn chiếc:
Đối với phương pháp này, người ta tiến hành điều chỉnh lần lượt 2 xupáp của từng cylinder động cơ bằng cách:
Quay động cơ theo chiều chạy cho piston của cylinder lên đến điểm chết trên và
ở vào thời điểm 2 xupáp cỡi nhau (cuối thốt đầu hút). Tiếp tục quay trục khuỷu một vịng (cuối nén đầu nổ).
Tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt của 2 xupáp theo các số liệu của nhà chế tạo. Lần lược điều chỉnh khe hở nhiệt của các xupáp của các cylinder cịn lại theo
các bước đã tiến hành như trên.
Ghi chú: Điều chỉnh khe hở nhiệt xupáp theo phương pháp này rất tốn thời gian nên chỉ áp dụng cho động cơ từ 1 3 cylinder.
Phương pháp song hành:
Trong phương pháp này, người ta dựa vào nguyên tắc song hành của các pis ton để tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt của các xupáp và được áp dụng khá phổ biến trong thực tế cho các động cơ cĩ từ 4 cylinder trở lên.
Đểđiều chỉnh khe hở nhiệt của xupáp theo phương pháp này, người ta tiến hành
như sau.
Quay động cơ theo chiều chạy và chú ý sự làm việc của các xupáp.
Nếu 2 xupáp của cylinder nào cỡi nhau, ta tiến hành điều chỉnh 2 xupáp của cylinder song hành với nĩ.
Tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt của các xupáp cịn lại theo số liệu đã cho của nhà chế tạo bằng cách nhìn việc cỡi nhau 2 xupáp của cylinder cĩ piston song hành.
48
Phương pháp hàng loạt:
Đểđiều chỉnh khe hở nhiệt của xupáp theo phương pháp hàng loạt, cơng việc
trước tiên phải lập bảng thứ tứ nổ của động cơ. Qua đĩ phân tích sự làm việc của các xupáp ở từng thời điểm để tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt của các xupáp cho phù hợp với q trình làm việc của động cơ.
Ví dụ: đối với động cơ 4 kỳ, 4 cylinder, thứ tự nổ là: 1 – 3 – 4 – 2. Ta tiến hành
điều chỉnh theo các bước sau:
- Bước 1: xác định gĩc lệch cơng tác của các cylinder.
o o o i 4 180 720 720 - Bước 2: lập bảng thứ tự nổ của động cơ.