Thuận lợi hóa thương mại

Một phần của tài liệu Luận án Tiến sĩ Sự tham gia của Thái Lan vào mạng sản xuất ô tô toàn cầu và hàm ý chính sách cho Việt Nam (Trang 87 - 88)

6. Kết cấu của luận án

3.2.3.Thuận lợi hóa thương mại

Năm 1996, chương trình hợp tác công nghiệp ASEAN (AICO) được thông qua. Chương trình này nhằm thúc đẩy hoạt động thương mại linh kiện ô tô ở các nước thành viên ASEAN. Mục đích của chương trình AICO là nhằm tạo ra một cơ chế mới về hợp tác công nghiệp giữa các nước ASEAN, phát huy lợi thế giữa các nước ASEAN, thu hút đầu tư trực tiếp của nước ngoài trong khu vực, chương trình khuyến khích các công ty đa quốc gia đầu tư vốn vào công ty quy mô nhỏ và vừa nhằm hưởng các chính sách ưu đãi về thuế quan.... Trước hết, các công ty muốn tham gia và được hưởng ưu đãi theo chương trình AICO phải có điều kiện đã đăng ký hợp pháp và đang hoạt động tại một nước thành viên ASEAN. Tức là, sự hợp tác ở đây chỉ dành cho các công ty trong lĩnh vực sản xuất và đã đăng ký hợp pháp và đang hoạt động ở quốc gia mình. Thứ hai, có tối thiểu 30% cổ phần quốc gia (điều này có thể được miễn trừ theo quy định của mỗi nước). Thứ ba, hàm lượng nội địa của sản phẩm AICO phải đạt trên 30% trước năm 2000 và có một trong các yêu cầu: cam kết xuất khẩu sản phẩm AICO từ 50% trở lên; có ít nhất 40% cổ phần ASEAN; sản xuất ra các sản phẩm mới, tiên tiến, quy trình mới hoặc mẫu mã chưa có ở Thái Lan. Tiếp theo là khu vực mậu dịch tự do ASEAN (AFTA), mục tiêu AFTA nhằm tự do hóa thương mại trong ASEAN thông qua việc giảm dần thuế quan nội bộ khu vực; thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài vào khu vực bằng cách mở rộng một thị trường phối hợp rộng hơn; làm thích ứng với những điều kiện kinh tế đang thay đổi đặc biệt là quá trình thành lập các khối thương mại trên thế giới.

Sau khi trở thành thành viên chính thức Tổ chức Thương mại Thế giới năm 2000, Thái Lan bãi bỏ hoàn toàn quy định về nguồn gốc xuất xứ sản phẩm và linh kiện ô tô nhập khẩu, cho phép các công ty đa quốc gia thành lập doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài tại Thái Lan. Năm 2002, Thái Lan đã ký kết hiệp định thương mại tự do song phương Thái Lan - Australia (TAFTA); Năm 2005, hiệp định thương mại tự do Thái Lan-New Zealand (TNZFTA) đã đi vào hoạt động, và năm 2007 hiệp định thương mại với Nhật Bản (JTEPA) cũng có hiệu lực.

78

Một phần của tài liệu Luận án Tiến sĩ Sự tham gia của Thái Lan vào mạng sản xuất ô tô toàn cầu và hàm ý chính sách cho Việt Nam (Trang 87 - 88)