Quảng cáo quá cảnh:

Một phần của tài liệu Bài giảng quản trị quảng cáo (Trang 108 - 110)

Đây là loại hình quảng cáo bằng cách trưng bày các tin quảng cáo bên trong và bên ngoài các phương tiện giao thông (ô tô. xe điện, tàu hoa, tàu điện ngầm, thuyền, phà...,) và tại các điểm đầu mối giao thông (bến đỗ, trạm dừng xe).

a, Ưu điểm:

- Đối tượng rộng lớn, thông điệp kéo dài:

Quảng cáo quá cảnh có tính lưu động cao, không loại trừ đối tượng tiếp nhận. Mọi người, mọi tầng lớp đều có thể tiếp nhận thông tin quảng cáo quá cảnh. Trong trường hợp mà các phương tiện vận tải công cộng phát triển nhanh chóng thay thế cho phương tiện vận tải cá nhân thì quảng cáo quá cảnh se có một sự lan toa rộng lớn. Các phương tiện giao thông mang thông điệp quảng cáo cũng giống như các biển quảng cáo di động tiếp cận thông tin đến hàng triệu khách hàng. Tuy nhiên, thời gian để các thông tin quảng cáo tiếp xúc với đối tượng lại lâu dài hơn các biển quảng cáo ngoài trời. Vì vậy mà hiệu quả của quảng cáo se gia tăng.

- Chọn lọc địa lý: Quảng cáo quá cảnh mang tính địa phương. Phạm vi bao phủ của nó thường chỉ tập trung tại thị trường địa phương, nơi có các phương tiện giao thông đặt biển quảng cáo. Nếu đơn vị quảng cáo có phân đoạn thị trường theo vị trí địa lý cụ thể thì quảng cáo quá cảnh se cho phép tiếp cận thị trường mục tiêu một các chính xác.

- Chi phí thấp: Quảng cáo quá cảnh có ưu thê hơn hẳn các phương tiện quảng cáo khác về chi phí.

Do việc thiết kế đơn giản và giá biểu đặt quảng cáo cũng không quá cao cho nên đây là phương tiện quảng cáo có thi phí tuyệt đối và chi phí phần ngàn thâp. Với đặc điểm là đối tượng tiếp nhận thông điệp đông đảo, thời gian tác động của thông điệp kéo dài nên quảng cáo quá cảnh có chi phí phần ngàn thấp nhất, rất phù hợp với doanh nghiệp nho và vừa có ngân sách quảng cáo hạn chế.

- Giới hạn về diện tích đăng quảng cáo: Diện tích quảng cáo quá cảnh bị giới hạn bởi số lượng các phương tiện giao thông, diện tích của các phương tiện và số lượng các đầu mối giao thông. Hiện nay nhiều đơn vị quảng cáo có các hợp đồng quảng cáo dài hạn với các nhà quản lý phương tiện giao thông nên rất khó cho các đơn vị quảng cáo khác khi muốn sử dụng phương tiện này.

- Đối tượng chọn lọc không rõ ràng: trong quảng cáo quá cảnh, đối tượng quảng cáo chỉ được phân đoạn theo tiêu thức khu vực địa lý. Loại hình quảng cáo này ít có khả năng cho phép lựa chọn đối tượng theo các tiêu thức phân đoạn khác. Điều này gây khó khăn cho việc xác định khách hàng mục tiêu trong quảng cáo. Tuy nhiên cũng có thể nhận ra rằng, ở Việt Nam hiện nay khách hàng sử dụng phương tiện công cộng thường là những người thuộc nhóm có thu nhập thấp (xe bus chủ yếu là sinh viên tham gia giao thông)

Một phần của tài liệu Bài giảng quản trị quảng cáo (Trang 108 - 110)