IV Về thời gian triển khai DA
3.4.2. Xác định mức độ ảnh hưởng của từng chỉ tiêu đến mục tiêu của hệ thống
của hệ thống, làm cơ sở cho việc hoàn thiện hệ thống. Đánh giá hệ thống được tiến hành thường xuyên, quy trình được thể hiện trong hình 3-12
Hình 3-12: Sơ đồ tác động hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt để có hệ thống hoàn chỉnh.
3.4. HOÀN THIỆN HỆ THỐNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT
3.4.1. Ý nghĩa
Việc đánh giá hệ thống nhằm hai mục tiêu chính, thứ nhất, xem xét mức độ đạt được của hệ thống đến đâu, hệ thống còn tồn tại những hạn chế gì, thứ hai, xuất phát từ những hạn chế đã tìm được, tiến hành đề xuất giải pháp khắc phục thông qua việc hoàn thiện hệ thống.
Như vậy, việc hoàn thiện hệ thống nhằm đưa hệ thống về trạng thái tốt nhất có thể được, giúp hệ thống đạt được các chỉ tiêu cơ bản (tỷ lệ đáp ứng nhu cầu đi lại, thời gian một chuyến đi, chi phí một chuyến đi) như mong muốn.
Hoàn thiện hệ thống VTHKCC bằng xe buýt nghĩa là cần phải bỏ kinh phí để nâng cao các chỉ tiêu, về mặt nguyên tắc thì tất cả các yếu tố đang khiếm khuyết thì cần được hoàn thiện, tuy nhiên, do kinh phí còn hạn chế, việc hoàn thiện sẽ được tiến hành từng bước, có sự ưu tiên trước sau đối với các yếu tố, yếu tố nào quan trọng hơn, có ảnh hưởng nhiều hơn đến các chỉ tiêu cơ bản thì sẽ được hoàn thiện trước. Để xác định mức độ quan trọng của từng chỉ tiêu, chúng ta tiến hành điều tra hành khách, bởi vì hành khách là người quyết định có sử dụng VTHKCC để đi lại hay không, họ biết được từng chỉ tiêu có mức độ quan trọng như thế nào đối với bản thân họ.
3.4.2. Xác định mức độ ảnh hưởng của từng chỉ tiêu đến mục tiêu của hệ thống thống
Đánh giá hệ thống
Hoàn thiện hệ thống
Hoàn thiện hệ thống
Trong các chỉ tiêu trên, mức độ ảnh hưởng của từng chỉ tiêu đến mục tiêu của hệ thống được thể hiện thông qua trọng số của từng chỉ tiêu đó, nội dung này đã được luận án trình bày trong mục 3.3.4.