IV Về thời gian triển khai DA
3.3.4. Mục đích và chỉ tiêu đánh giá hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đã đưa vào vận hành
Khi hệ thống đã đưa vào khai thác, việc đánh giá hệ thống được tiến hành trên hai nội dung:
Thứ nhất: Đánh giá hiện trạng hệ thống
Là việc xem xét hiện trạng hệ thống VTHKCC bằng xe buýt đang ở mức nào so với hệ thống đã được thiết kế và phê duyệt, nó ảnh hưởng đến mục tiêu đặt ra như thế nào.
Thứ hai: Đánh giá kết quả hoạt động của hệ thống
Là việc xem xét hệ thống đã đạt được mục tiêu đề ra ở mức nào, nguyên nhân hoàn thành hay không hoàn thành mục tiêu, qua đó có cơ sở đưa ra giải pháp hoàn thiện hệ thống.
a. Đánh giá hiện trạng hệ thống
Như phần 3.2 ở trên đã đề cập, hệ thống VTHKCC bằng xe buýt được đặc trưng bởi 6 nhóm yếu tố, 6 nhóm yếu tố này được thể hiện qua các chỉ tiêu cụ thể, tuy nhiên, khi đưa hệ thống vào hoạt động, vì nhiều nguyên nhân dẫn đến hệ thống thực tế không giống như hệ thống gốc đã lập, có một số chỉ tiêu hiện trạng đạt mức kế hoạch, nhưng cũng có những chỉ tiêu khác không đạt mức kế hoạch như đã lập ra trong dự án.
Để đánh giá hiện trạng hệ thống VTHKCC bằng xe buýt, có thể sử dụng một trong ba phương pháp đã trình bày trong phần 1.4.2, luận án trình bày phương pháp đánh giá cho điểm, quy trình của phương pháp này được thể hiện trong sơ đồ số 3-10.
Hình 3-10: Quy trình đánh giá hiện trạng hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng phương pháp cho điểm.
Bước 1 Xác định trọng số của từng chỉ tiêu Bước 2 Xác định số điểm của từng chỉ tiêu Bước 3 Tính tổng số điểm của cả hệ thống Bước 4 Kết luận về hệ thống
* Thứ nhất: Xác định trọng số của từng chỉ tiêu.
Để xác định trọng số từng chỉ tiêu có thể sử dụng phương pháp điều tra hành khách hoặc phương pháp chuyên gia.
- Phương pháp điều tra hành khách
Để xác định trọng số của từng chỉ tiêu cần tiến hành quy trình bốn bước:
Hình 3-11: Sơ đồ các bước xác định trọng số của từng chỉ tiêu
Bước 1: Thiết kế phiếu điều tra hành khách
Phiếu điều tra được thiết kế rõ ràng, dễ hiểu, dễ trả lời, phiếu điều tra đưa ra câu hỏi: Hãy cho biết mức độ quan trọng của các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn VTHKCC để đi lại, đề nghị qúy khách đánh giá các yếu tố này được sắp xếp theo thứ tự 1 đến 20 theo thứ tự mức độ quan trọng giảm dần.
Phiếu điều tra được trình bày trong phần mục lục của luận án.
Bước 2: Tiến hành điều tra hành khách
Hành khách được phát phiếu điều tra, yêu cầu hành khách trả lời các câu hỏi đã nêu trong phiếu điều tra.
Thời điểm điều tra có thể chia thành một số lần trong năm, hoặc có thể điều tra một lần.
Bước 3: Tổng hợp và xử lý kết quả điều tra
Căn cứ vào kết quả thu thập được từ phiếu điều tra, xác định con số có bao nhiêu phần trăm hành khách quan tâm đến từng chỉ tiêu. Mức phần trăm hành khách quan tâm đến từng chỉ tiêu là khác nhau, nghĩa là mức độ quan trọng của từng chỉ tiêu là khác nhau. Mỗi hành khách, sự sắp xếp thứ tự các yếu tố của họ
Bước 1 Thiết kế phiếu điều tra Bước 2 Điều tra hành khách để thấy được sự quan tâm của HK đến các chỉ tiêu Bước 3 Tổng hợp, xử lý số liệu để tính % hành khách quan tâm đến từng chỉ tiêu Bước 4 Xác định trọng số từng chỉ tiêu theo % quan tâm của hànhkhách
là khác nhau, song khi tổng hợp lại thì sẽ có được mức độ quan trọng của từng chỉ tiêu.
Bước 4: Xác định trọng số của chỉ tiêu
Bảng 3-3: Trọng số các chỉ tiêu của hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt