Bố trớ ở đường nước vào (cú van chuyển dũng)

Một phần của tài liệu Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong (Trang 115 - 117)

-Ngày nay loại này được sử dụng khỏ phổ biến, loại này cú đặc điểm là trờn van hằng nhiệt cú bố trớ van chuyển dũng.

-Khi động cơ lạnh van hằng nhiệt đúng và van chuyển dũng mở, dưới tỏc dụng của ỏp suất bơm nước sẽ qua mạch tắt và tuần hoàn trong hệ thống.

- Ưu điểm của loại này là:

+ Cú đường đi nối tắt về bơm lớn hơn và đảm bảo việc phõn phối đồng đều nhiệt độ đến đến động cơ trong khi hõm núng.

+ Đúng hồn tồn đường đi nối tắt về bơm khi động cơ núng lờn hay nhiệt độ cao, do đú hiệu quả làm mỏt tốt hơn.

+ Van hằng nhiệt phản ứng rất nhanh để ổn định nhiệt độ nước làm mỏt.

Hỡnh 12. Cấu tạo van điều nhiệt.

1-ống rỗng ; 2, 6- supap dưới ;3- thõn; 4- ống xếp; 5- đỏy ống xếp; 7- giỏ đỡ; 8- bi; 9- supap trờn

3. 5. Quạt giú:

-Quạt làm mỏt dựng để hỳt khụng khớ mỏt từ bờn ngồi qua bề mặt của kột nước để thu nhiệt từ chất làm mỏt, số lượng cỏnh quạt từ 4 trở lờn đề tăng cụng suất làm

mỏt, xung quanh đầu cỏnh quạt được bao kớn để tập trung khụng khớ đi qua kột

nước

- Hiện nay cú nhiều cỏch để dẫn động quạt làm mỏt:  Dựng động cơ điện một chiều 12 vụn.

 Dẫn động quạt bằng khớp thủy lực.  Dựng thủy lực và cơ khớ.

 Điều khiển quạt bằng mỏy tớnh kết hợp với động cơ điện.

- Ở cỏc động cơ cũ, quạt làm mỏt được dẫn động bằng cơ khớ, người ta sử dụng dõy

đai V để truyền chuyển động từ puli trục khuỷn đến quạt làm mỏt.

-Trường hợp động cơ đặt dọc, người ta hay sử dụng phương phỏp dẫn động quạt bằng cơ khớ kết hợp với 1 khớp thủy lực, khi nhiệt độ động cơ thấp, quạt được giữ quay ở tốc độ chậm để động cơ tăng nhanh và giảm tiếng ồn, khi nhiệt độ của

khụng khớ cao ,tốc độ quạt được gia tăng, để tăng khả ngăng làm mỏt kột nước đạt hiệu quả bơm hơn.

- Nếu động cơ đặt ngang, người ta sử dụng phương phỏp dẫn động cơ điện một chiều 12Vụn . Kiểu này hiện nay được sử dụng khỏ phổ biến.

ễn tập chương 6

Cõu 1. Phõn loại được cỏc kiểu làm mỏt trờn động cơ?

Cõu 2. Trỡnh bày cụng dụng, nguyờn lý làm việc của cỏc chi tiết trong hệ thống làm

mỏt động cơ?

Cõu 3. Nhiệt độ động cơ quỏ cao (hoặc quỏ nguội) sẽ gõy ra hậu quả nào?

Chương 7: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIấN LIỆU TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG

Mục tiờu: Sau khi học xong chương 7 học sinh cú khả năng:

- Liệt kờ được cỏc chi tiết trong hệ thống cung cấp nhiờn liệu động cơ xăng. - Mụ tả được cấu tạo cỏc bộ phận, chi tiết trong hệ thống nhiờn liệu

- Trỡnh bày được nhiệm vụ, nguyờn lý làm việc của cỏc chi tiết trong hệ thống nhiờn liệu.

Nội dung:

Một phần của tài liệu Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong (Trang 115 - 117)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(164 trang)