Dựng điện trở đặt tại ống gúp hỳt sau lọc giú, sử dụng nguồn điện accu để xụng. Loại
này ớt phổ biến.
5.2. Hệ thống xụng trước và trong khi khởi động ụtụ
Hệ thống xụng trước và trong khi khởi động ụtụ cú hai loại: xụmh thường và xụng nhanh.
Hệ thống xụng thường được mụ tả trờn hỡnh10.6.
Hệ thống xụng này thường cú trờn cỏc xe đời cũ. Cỏc bougie xụng được mắc nối tiếp với điện trở bỏo xụng. Cỏc bougie khụng được điều khiển tự động ngắt mà phụ thuộc vào tài xế. Khi bật cụng tắc xụng ở vị trớ (R ), tài xế sẽ đợi đến khi điện trở bỏo xụng
núng đỏ mới chuyển cụng tắc qua vị trớ khởi động. Trong một số trường hợp, thời gian
cần thiết để cỏc bougie xụng đạt nhiệt độ làm việc được định sẵn và bỏo bằng đốn bỏo
xụng. Khi đốn bỏo xụng tắt, thời gian xụng cần thiết đĩ đủ.
ễn tập chương 10 Bougie xõng ẹieọn trụỷ baựo xõng Relay xõng IG SW ON R B+
Cõu 1. Trỡnh bày nhiệm vụ, yờu cầu của hệ thống khởi động?
Cõu 2. Trỡnh bày chức năng cỏc bộ phận trong hệ thống khởi động?
Cõu 3. Vẽ sơ đồ cấu tạo chung hệ thống khởi động, trỡnh bày nguyờn lý làm việc? Cõu 4. Trỡnh bày một số hệ thống hỗ trợ khởi động cho động cơ diesel?
Tài liệu tham khảo
1. Nguyễn Tố Quyờn – Giỏo trỡnh -Nguyờn lý tớnh toỏn động cơ đốt trong - Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành Phố Hồ Chớ Minh năm 2000
2. Nguyễn Tấn Quốc - Nguyờn lý tớnh toỏn động cơ đốt trong - Trường Đại Học Sư
Phạm Kỹ Thuật Thành Phố Hồ Chớ Minh năm 2002
3. Nguyễn Tất Tiến - Nguyờn lý kết cấu tớnh toỏn động cơ đốt trong – Nhà Xuất Bản Giỏo Dục 2001