Đồng hồ đo nhiờn liệu cơ khớ:

Một phần của tài liệu Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong (Trang 133 - 135)

Với loại này đồng hồ nhiờn liệu đặt ngay thựng nhiờn liệu. Gồm cú phao xăng, cần

điều khiển và kim chỉ mức nhiờn liệu. Khi nhiờn liệu trong thựng chứa cao, phao dõng

lờn, kim dịch chuyển về phớa phải(F); khi nhiờn liệu trong thựng chứa cũn thấp, phao hạ xuống, kim dịch chuyển về phớa trỏi(E)

ễn tập chương 7

Cõu 1. Liệt kờ cỏc chi tiết trong hệ thống cung cấp nhiờn liệu động cơ xăng?

Cõu 2. Trỡnh bày nhiệm vụ, nguyờn lý làm việc của cỏc chi tiết trong hệ thống nhiờn liệu?

Cõu 3. Vẽ sơ đồ hệ thống nhiờn liệu xăng dựng bộ chế hoà khớ. Nờu nhiệm vụ của hệ thống ?

Chương 8: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIấN LIỆU TRONG ĐỘNG CƠ DIESEL

Mục tiờu: Sau khi học xong chương 8 học sinh cú khả năng:

- Liệt kờ được cỏc chi tiết trong hệ thống cung cấp nhiờn liệu động cơ diờsel.

- Mụ tả được nhiệm vụ, nguyờn lý làm việc của cỏc chi tiết trong hệ thống nhiờn liệu. - Gọi tờn được cỏc chi tiết trong hệ thống.

Nội dung:

1 Cụng dụng, yờu cầu

- Cung cấp lượng nhiờn liệu cần thiết cho động cơ, tuỳ theo chế độ làm việc. - Cung cấp lượng nhiờn liệu đồng đều cho cỏc xy lanh động cơ. Đỳng gúc phun dầu sớm và thứ tự thỡ nổ.

- Phun sương, phõn tỏn đều nhiờn liệu trong thể tớch buồng đốt nhờ kim phun và cỏc dạng đặc biệt của buồng đốt. Nhờ vậy nhiờn liệu tự bốc chỏy dễ dàng và tron vẹn. - Thựng nhiờn liệu phải đảm bảo cho động cơ hoạt động liờn tục trong suốt thời gian

qui định.

- Cỏc lọc phải lọc sạch nước và tạp chất lẫn trong nhiờn liệu. - Cỏc chi tiết phải chắc chắn cú độ chớnh xỏc cao.

- Thuận tiện cho việc bảo dưỡng và sửa chữa.

2. Sơ đồ cấu tạo chung 2.1. Sơ đồ 2.1. Sơ đồ

Hỡnh 8.1. Hệ thống nhiờn liệu trờn động cơ Diesel

2.2. Nguyờn lý làm việc

- Khi động cơ hoạt động bơm tiếp vận hỳt nhiờn liệu từ thựng chứa qua lọc thụ và lọc tinh, nhiờn liệu được lọc sạch những tạp chất và nước sau đú được đưa đến bơm cao ỏp. Van an tồn cú nhiệm vụ giới hạn ỏp lực vào bơm cao ỏp, van này cú nhiệm vụ giới hạn ỏp lực nhiờn liệu vào bơm cao ỏp. Nếu ỏp lực quỏ lớn thỡ van này mở ra và nhiờn liệu tràn qua van trở về thựng chứa. Nhiờn liệu sau khi qua lọc tinh đến bơm cao

ỏp, được nộn lờn ỏp lực cao nhờ xilanh và piston của bơm nhiờn liệu.

- Sau đú nhiờn liệu được đưa đến cỏc mạch dầu cao ỏp và đến kim phun phự hợp với thứ tự cụng tỏc của động cơ. Nhiờn liệu được phun vào xilanh của động cơ

đỳng thời điểm. Một số nhiờn liệu xuyờn qua khe hở của van kim và đút kim và theo

mạch dầu trở về thựng chứa.

- Trong tất cả cỏc hệ thống nhiờn liệu, tuyệt đối khụng được lẫn khụng khớ vào trong nhiờu liệu vỡ bọt khớ sẽ làm ỏp lực dầu khụng tăng cao được. Vỡ thế trờn cỏc hệ thống nhiờn liệu bố trớ một bơm tay và một vớt xả giú. Để xả giú cho động cơ khi cần thiết.

Một phần của tài liệu Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong (Trang 133 - 135)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(164 trang)