III. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 1 Mơ tả mẫ u nghiên cứ u
3 TS Lê Bá Khang: Khoa Kỹ thuật giao thơn g Trường Đại học Nha Trang
I. ĐẶT VẤN ĐỀ
Tốc độ khai thác sử dụng các nguồn nhiên liệu trên so với trữ lượng của chúng đang dấy lên hồi chuơng cảnh báo về việc cạn kiệt năng lượng hĩa thạch trong tương lai. Vì vậy, việc đa dạng hĩa các nguồn năng lượng và tránh sự phụ thuộc vào năng lượng hĩa thạch là một trong những mục tiêu hàng đầu của các nhà khoa học trên tồn thế giới.
Bên cạnh đĩ nhiên liệu hĩa thạch như dầu, than, khí tự nhiên khi đốt cháy sẽ thải ra CO2, ơxít sunphua (SOx), ơxít nitơ (NO2), methane
(CH4),…Những khí này là nguyên nhân gây ra tác hại to lớn đối với mơi trường sống và ảnh hưởng trực tiếp đến chính con người như: Mưa axit, sự nĩng lên tồn cầu, gây ra nhiều bệnh tật, gây ra các tranh chấp trên tồn cầu,…[1].
Trong các nguồn gây ơ nhiễm khơng khí, các chất do động cơ ơ tơ phát thải như CO, CO2, NOx, HC,..là nguồn gây ơ nhiễm lớn nhất, gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe con người cũng như đến mơi trường sinh thái, khí hậu. [1]
Nếu chỉ xét từ gĩc độ bảo vệ mơi trường thì sử dụng ơ tơ chạy bằng năng lượng mặt trời
và ơ tơ chạy bằng ắc qui điện là giải pháp triệt để nhất. Trong thực tế nghiên cứu, hàng ngàn mẫu ơ tơ chạy bằng năng lượng mặt trời được thiết kế và chế tạo. Tuy nhiên, tất cả chúng mới chỉ được coi là biểu tượng của khả năng và quyết tâm bảo vệ mơi trường của con người. Cịn rất nhiều vấn đề kỹ thuật, kinh tế và xã hội cần giải quyết để ơ tơ điện mặt trời cĩ thể trở thành phương tiện giao thơng thơng dụng trong tương lai.
Mặt khác, giảm chi phí nhiên liệu nhờ giảm khối lượng của xe bằng việc sử dụng các loại vật liệu mới bền, nhẹ như composit sợi thủy tinh, thép siêu nhẹ , hợp kim nhơm,…luơn được các nhà khoa học trong và ngồi nước quan tâm.
Cùng đồng hành với chương trình nghiên cứu mang nhiều ý nghĩa và tính thực tế của các nhà khoa học lĩnh vực ơ tơ trong nước, chúng tơi chọn nội dung “Nghiên cứu thiết
kế, chế tạo mơ hình xe ơ tơ thân vỏ bằng
vật liệu Composite, sử dụng năng lượng mặt trời và năng lượng điện phục vụ du lịch” để tổ chức thực hiện.
II. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU1. Đối tượng nghiên cứu 1. Đối tượng nghiên cứu
Mơ hình xe ơ tơ thân vỏ bằng vật liệu composite, sử dụng năng lượng mặt trời và năng lượng điện phục vụ du lịch.