- Đường hàng không: nâng cấp, mở rộng và xây dựng mới các cảng hàng
1. về luật pháp, cơ chế, chính sách và quản lý
1.2. Xây dựng một hệ thống pháp luật đồng bộ và nhất quán, phù hợp với luật pháp và thông lệ quốc tế
luật pháp và thông lệ quốc tế
Nhà nước cần thiết lập một hệ thống pháp luật đồng bộ và nhất quán nhằm tạo nên một hành lang pháp lý ổn định, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải nói chung và hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa xuất
nhập khẩu nói riêng. Trước hết, các văn bản dưới luật cần được ban hành đầy
đủ nhằm mục đích giải thích, hướng dẫn và làm rõ các quy định của Luật hàng không dân dụng, Bộ luật hàng hải, Luật đường bộ,.... Hiện tại, các vãn bản dưới luật của Việt Nam chưa làm được chức năng này. Đạ i bộ phận các văn bản
hướng dẫn còn sơ sài, chưa cụ thỏ. Điều này gây nhiều khó khăn cho các doanh
nghiệp vận tải và doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải đang hoạt động trên thị trường Việt Nam.
Trong số các phân ngành dịch vụ vận tải thì ngành hàng không và hàng hải mang tính quốc t ế và toàn cầu hóa sâu sắc nên một đòi hỏi tất yếu khách quan là luật pháp về những lĩnh vực này cần phù hợp và tương thích với các quy định trong Công ước và Nghị định quốc tế.
1.3. Đơn giản hóa thủ tục hành chính, hải quan
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải cũng như các dịch vụ vận tải phát triỏn thì Nhà nước, Cục Hàng hải, Cục hàng không dân dụng, Cục Đường sông,... cần sớm ban hành các văn bản pháp luật hướng dẫn đối với các ngành và các bộ phận liên quan như Hải quan, an ninh,... đỏ các bộ phận này hoạt
động nhịp nhàng, giảm thiỏu các thủ tục hành chính không cần thiết, tạo điều kiện cho hàng hóa thông quan thuận lợi, lưu chuyỏn nhanh chóng, không gây phiền hà cho chủ hàng hay đại lý giao nhận hàng hóa. Thực tiễn các doanh nghiệp phàn nàn nhiều nhất thủ tục hải quan tại các cửa khẩu, thủ tục vẫn còn
rườm rà, còn quá nhiều điều bất cập gây cản trở cho hàng hoa, dẫn đến lãng phí thời gian và chi phí.