Về hiện đại hóa các trang thiết bị phục vụ mặt đất

Một phần của tài liệu Phát triển dịch vụ vận tải của việt nam đáp ứng hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 107 - 108)

Đầu tư, hiện đại hoa các trang thiết bị mặt đất là một khâu quan trọng. Trước

hết, cần ưu tiên đầu tư, phát triển công nghệ thông tin theo hướng đi thẳng vào công nghệ tiên tiến, tiếp thu và tiến tới làm chủ khoa học công nghệ hiện đại. Từ đó, ứng dụng vận hành, khai thác có hiệu quả các trang thiết bị cũng như nâng cao chất lượng trong lĩnh vực quản lý. Quá trình phát triển công nghệ thông tin cần đảm bảo những yêu cầu sau:

> Đả m bảo tính hệ thống và đồng bộ, phù hợp với hệ thống công nghệ thông tin hiện đại m à thế giới đang sử dụng.

> Tranh thủ vốn và chuyên gia nước ngoài để lựa chọn, đánh giá công nghệ, nhanh chóng rút ngắn khoảng cách tụt hậu.

> Phát triển công nghệ thông tin nhằm ứng dụng vào tất cả các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, ưu tiên hệ thống tiếp cận khách hàng, điều hành khai

thác bay và quản lý nhằm tạo ra những biến đổi lớn về chất trong ứng dụng công nghệ tin học.

> Xây dựng mạng thông tin, máy tính trên phạm vi cả nước và ghép nối với

nước ngoài qua các mạng quốc tế. Mạng thông tin xây dựng có tính đa

dịch vụ và đa hình thức thông tin: tiếng nói, số liệu, truyền chữ, truyền hình trên mặt đất cũng như trên máy bay.

> Phổ cập tin học cho mọi cán bầ chuyên viên của ngành.

Đố i với các trang thiết bị phục vụ mặt đất, trước mắt sẽ tiến hành thay thế dần những trang thiết bị quá cũ, đã hết hạn sử dụng. Tiếp đến, sẽ đầu tư đồng bầ các trang thiết bị để đảm bảo yêu cầu sử dụng cũng như phù hợp với sự phát triển của khoa học công nghệ. Các trang thiết bị mặt đất chủ yếu cần hiện đại hoa gồm: các thiết bị xếp dỡ, vận chuyển hàng hoa hiện đại như xe nâng hàng, xe vận chuyển container, xe đầu kéo dùng để kéo đẩy máy bay, các thiết bị làm hàng, chứa hàng như pallet, igloo, container, ƯLD...; thiết bị tra nạp nguyên nhiên liệu dầu mỡ, xe vệ sinh đường bay để thu dọn chướng ngại vật trên

đường bay...

2.3. Đối với dịch vụ vận tải đường sắt

Một phần của tài liệu Phát triển dịch vụ vận tải của việt nam đáp ứng hội nhập kinh tế quốc tế (Trang 107 - 108)