Có kế hoạch đầu tư phát triển theo từng giai đoạn phù hợp có tính đến sự phát triển dài hạn

Một phần của tài liệu Phát triển logistics ở khu vực đông nam á kinh nghiệm bài học đối với việt nam (Trang 138 - 139)

Biểu đồ 3.1: So sánh chỉ số LPI 2012 của Việt Nam Singapore Thái Lan Malaysia

3.2.7. Có kế hoạch đầu tư phát triển theo từng giai đoạn phù hợp có tính đến sự phát triển dài hạn

phát triển dài hạn

Phát triển logistics phải dựa trên kế hoạch đầu tư theo từng giai đoạn nhưng cần đảm bảo khả năng phát triển dài hạn, đặc biệt là khả năng kết nối các kênh hạ tầng trong tương lai. Bài học này được rút ra từ kinh nghiệm của Malaysia và Thái Lan trong những vướng mắc, khó khăn còn tồn tại.

Malaysia có kế hoạch dài hạn, trung hạn và có các bước triển khai khá rõ ràng nhưng đến thời điểm hiện tại, logistics của Malaysia gặp nhiều vấn đề do các kế hoạch chưa có sự điều chỉnh linh hoạt theo thời điểm thực tế. Điều này thể hiện rõ qua những bất cập xuất hiện ngày càng nhiều do hệ quả của tăng quy mô các cảng và hệ thống kho bãi đang dần trở thành gánh nặng cho cả hệ thống. Nếu Malaysia linh hoạt hơn, phân đoạn kế hoạch thanh nhiều giai đoạn nhỏ để có thể điều chỉnh theo hướng tăng năng suất, chất lượng thay vì tăng quy mô thì Malaysia có thể không gặp phải những khó khăn như hiện nay. Thái Lan thì không có kế hoạch phát triển logistics sớm mà chỉ mới xây dựng lộ trình phát triển trong khoảng 8 năm gần đây nhưng trước đó, Thái Lan cũng đã có những kế hoạch phát triển hạ tầng, cụ thể là hạ tầng đường bộ xuyên biên giới. Tuy nhiên, việc Thái Lan phải đối mặt với tình trạng quá tải vận tải đường bộ cho thấy Thái Lan chưa có tính toán cho những phát triển dài hạn.

Với điều kiện của Việt Nam hiện nay, trong khi chưa có kế hoạch phát triển riêng cho ngành logistics một cách toàn diện, để tránh gặp phải tình huống hệ thống hạ tầng cơ sở đang mất dần tính đồng bộ hay quá tải như Malaysia và Thái Lan thì Việt Nam cần xây dựng kế hoạch phát triển dài hạn, cần dự báo khả năng phát triển của logistics để có những phương án đón đầu phù hợp. Mô hình kế hoạch phát triển dài

hạn hợp lý nhất cho Việt Nam là một kế hoạch tổng thể nhưng trong đó bao gồm nhiều lộ trình ngắn hạn, xây dựng kế hoạch phát triển logistics trên cơ sở kế hoạch phát triển kinh tế quốcgia.

Một phần của tài liệu Phát triển logistics ở khu vực đông nam á kinh nghiệm bài học đối với việt nam (Trang 138 - 139)