CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC
4.2. Giải pháp tăng cường năng lực bộ máy quản lý nhà nước về vận tả
4.2.2. Tăng cường năng lực đội ngũ và phát triển nguồn nhân lực
Theo Quyết định 744/QĐ-BGTVT ngày 21/3/2017 của Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt Đề án Tái cơ cấu ngành Giao thông vận tải giai đoạn 2016-2020 và định hướng đến năm 2025, phát triển nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của ngành Giao thông vận tải được coi là một trong những nội dung quan trọng trong giai đoạn hiện nay. Các giải pháp định hướng cần thực hiện:
- Tiếp tục đẩy mạnh triển khai các giải pháp phát triển nguồn nhân lực trong ngành giao thơng vận tải nói chung và lĩnh vực vận tải nói riêng theo Chương trình hành động số 302-CTr/BCSĐ của Ban Cán sự đảng Bộ GTVT thực hiện Nghị quyết Hội nghị lần thứ 8, Ban Chấp hành Trung ương khóa XI về đổi mới căn bản, tồn diện giáo dục và đào tạo, đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa, hiện đại hóa trong điều kiện kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa và hội nhập quốc tế.
- Mở rộng các hình thức đào tạo, đào tạo lại; xã hội hóa cơng tác đào tạo để nâng cao trình độ, năng lực cho đội ngũ cán bộ quản lý, công chức, viên chức và người lao động; áp dụng chế độ tuyển dụng công khai thông qua thi tuyển, đặc biệt đối với các chức danh cấp trưởng các đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải.
- Tập trung đầu tư nâng cao năng lực và trang thiết bị cho các cơ sở đào tạo, huấn luyện, đặc biệt là đào tạo phi cơng, kiểm sốt viên khơng lưu, sĩ quan, thuyền viên; tăng cường phối hợp và gắn kết giữa đơn vị sử dụng nguồn nhân lực với các cơ sở đào tạo, huấn luyện để đảm bảo nhân lực có kiến thức và kỹ năng sát với nhu cầu thực tế công việc và sử dụng hiệu quả nguồn nhân lực đã được đào tạo.
- Có chính sách tiền lương và các chế độ ưu đãi đối với người lao động trong điều kiện lao động đặc thù của các chuyên ngành vận tải.
- Đẩy mạnh triển khai quy hoạch phát triển nhân lực ngành giao thông vận tải giai đoạn 2011 - 2020 đã được phê duyệt, trong đó quan tâm đến nguồn nhân lực trong lĩnh vực vận tải.