* Nguyờn nhõn khỏch quan:
- Do thời tiết xấu: sương mự, mưa… - Đường xỏ xấu: ổ voi ổ gà, đường quỏ nhỏ…
- Do phỏp luật lỏng lẻo, chưa nghiờm minh…
* Nguyờn nhõn chủ quan:
- Do người đi bộ khụng đi đỳng phần đường quy định: Đi lộn xộn, mang vỏc
? Những đối tượng nào thường gõy ra tai nạn giao thụng nhiều nhất?
- GV cung cấp thờm: Cỏc vụ tai nạn xảy ra do xe mỏy chiếm khoảng 70%...ở Việt Nam tai nạn giao thụng chiếm tỉ lệ cao so với cỏc nước trờn thế giới.
* HĐ 3: Hậu quả. - PP: Vấn đỏp gợi mở. - KT: Đặt cõu hỏi.
? Em hóy cho biết hậu quả của những vụ tai nạn do tham gia giao thụng gõy ra ? ? Em cú biết tại sao số người bị trấn thương sọ nóo do cỏc vụ tai nạn giao thụng gõy ra ngày một giảm ?
cồng kềnh…
- Người đi xe đạp: Đi hàng 3 hàng 4, kộo đẩy, sang đường khụng xin đường… - Người đi xe mỏy: Phúng nhanh vượt ẩu, đi quỏ tốc độ cho phộp, đốo 3, chưa đủ 18 tuổi đi xe mỏy....
- Điều khiển ụ tụ khụng cú giấy phộp, xe quỏ hạn sử dụng…
- Khụng hiểu luật giao thụng.
- í thức của mỗi người khi tham gia giao thụng kộm…
- Cỏc vụ tai nạn do thanh thiếu niờn gõy ra chiếm tỉ lệ cao. Vỡ khụng am hiểu luật giao thụng, một số ớt người cố tỡnh vi phạm.
III. Hậu quả
- Chết người
- Thiệt hại về tài sản… - Xó hội bất ổn.
- Do người dõn cú ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thụng