Kinh nghiệm của thành phố Hồ Chí Minh

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức tại sở giao thông vận tải tỉnh bắc kạn (Trang 39 - 41)

5. Bố cục của luận văn

1.2.2. Kinh nghiệm của thành phố Hồ Chí Minh

Sở giao thông Vận tải thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan chuyên môn thuộc UBND thành phố có nhiệm vụ tham mưu, giúp UBND thành phố thực hiện chức năng quản lý nhà nước về lĩnh vực giao thông vận tải (đường bộ, đường thủy nội địa), hạ tầng kỹ thuật đô thị (cấp thoát nước, công viên cây xanh và chiếu sáng, bãi đỗ xe đô thị) trong phạm vi thành phố và thực hiện một số nhiệm vụ, quyền hạn theo sự ủy quyền của UBND thành phố và theo quy định của pháp luật.

TP.HCM là đô thị lớn nhất cả nước về dân số và quy mô kinh tế, theo thống kê năm 2017, tổng số dân sinh sống và làm việc thường xuyên là 13 triệu người. Với áp lực về dân số và sự gia tăng dân số kéo theo sự gia tăng trong phương tiện giao thông cá nhân với khoảng 7,6 triệu xe gắn máy và 700.000 xe ô tô. Trung bình mỗi tháng có 30.000 phương tiện mới đăng ký, tính ra mỗi ngày có 1.000 phương tiện tham gia giao thông đăng ký mới, trong khi đường sá không mở rộng, các công trình giao thông không giải quyết kịp với lượng phương tiện tham gia giao thông đã tác động lên toàn bộ hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội.

Để giải quyết thực trạng trên, Sở giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp lâu dài để giảm lượng ùn tắc giao thông như: dãn dân ra khu vực ngoại thành, tập trung phát triển các công trình giao thông công cộng, quản lý chặt chẽ quy hoạch, tăng cường vốn đầu tư để đồng bộ hạ tầng kỹ thuật cũng như hạ tầng xã hội. Mặt khác, khi triển khai thực hiện những dự án giao thông phải triển khai ngay như xây dựng các tuyến đường khép kín, các tuyến đường vành đai 2, vành đai 3, các tuyến đường trên cao, đường sắt đô thị, phát triển vận tải hành khách công cộng (đẩy mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt) và nhiều giải pháp trước mắt để giảm ùn tắc…

Để đạt được những kết quả tốt đẹp, Sở GTVT Hồ Chí Minh luôn quan tâm đến đội ngũ CCVC của Sở trong việc tuyển dụng, bổ nhiệm, sử dụng và tăng cường đầu tư cho đào tạo, tập huấn nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ, trình độ lý luận chính trị, đạo đức và phẩm chất của cán bộ công chức, có quy chế khen thưởng, động viên khách quan, công bằng từ đó đã khích lệ đội ngũ CCVC nỗ lực thực hiện hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Thực hiện Thông báo kết luận số 202-TB/TW ngày 26/5/2015 của Bộ Chính trị về Đề án “Thí điểm đổi mới cách tuyển chọn lãnh đạo, quản lý cấp vụ, cấp sở, cấp phòng”, Bộ GTVT đã ban hành Kế hoạch số 2453/ KH-BGTVT "Tổ chức thí điểm thi tuyển chức danh Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh. Kế hoạch nhằm phát hiện, thu hút, trọng dụng những người có đức, có tài, phát huy được phẩm chất, trình độ, năng lực, kinh nghiệm để đóng góp sức lực, trí tuệ cho sự phát triển của ngành Giao thông vận tải nói chung và Sở GTVT TP Hồ Chí Minh nói riêng; nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức lãnh đạo, quản lý; góp phần thực hiện tốt chiến lược cán bộ thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và hội nhập quốc tế. Đồng thời, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh; từng bước đổi mới quy trình bổ nhiệm cán bộ lãnh đạo, quản lý; tránh tình trạng cục bộ, khép kín trong công tác quy hoạch, bổ nhiệm cán bộ lãnh đạo, quản lý tại các đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải. Với chính sách như vậy sẽ khích lệ, động viên đội ngũ CCVC của Sở GTVT Thành phố nỗ lực học tập, cống hiến, đóng góp vào sự phát triển của ngành, gia tăng cơ hội nâng cao vị trí, chức vụ.

Sở GTVT luôn phát động thi đua thực hiện tốt công tác cải cách hành chính, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động nghiệp vụ, quản lý điều hành, thực hiện đơn giản hóa thủ tục hành chính, tập trung nâng cao chất lượng công tác cải cách hành chính theo mô hình “Một cửa”; cải tiến lề lối làm việc, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý chuyên ngành đi đôi với công tác xây dựng đội ngũ cán bộ, công chức chuyên nghiệp, năng động; nâng cao hiệu quả công tác của các đơn vị, cá nhân, tăng cường trật tự kỷ cương trong quản lý hành chính. Sở thường xuyên tổ chức hội nghị Cán bộ viên chức nhằm tuyên truyền, khích lệ, phát động mỗi cán bộ, công chức, viên chức, LĐ ra sức thi đua học tập nâng cao trình độ chính trị, chuyên môn nghiệp vụ, kỹ thuật, tay nghề… đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ mới của ngành. Xây dựng người công chức, viên chức có phẩm chất đạo đức tốt, tinh thần trách nhiệm cao, thái độ phục vụ tận tụy, gương mẫu và hoàn thành tốt

chức trách, nhiệm vụ được giao. Phấn đấu trên 80% cán bộ, công chức, viên chức, LĐ đạt danh hiệu lao động tiên tiến và trên 80% tập thể đạt danh hiệu lao động tiên tiến trong toàn ngành.

Sở chỉ đạo tổ chức vận động cán bộ, công chức, viên chức, LĐ trong ngành tích cực tham gia các phong trào văn hóa, văn nghệ, thể dục thể thao trong cơ quan nhằm rèn luyện sức khỏe, góp phần nâng cao thể chất, tinh thần, thắt chặt tình đoàn kết trong cơ quan, góp phần động viên mọi người hăng hái thi đua lập nhiều thành tích trong công tác, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chính trị được giao.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nâng cao chất lượng đội ngũ công chức, viên chức tại sở giao thông vận tải tỉnh bắc kạn (Trang 39 - 41)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(122 trang)