Chương 2 : PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.3. Thực trạng các hoạt động đẩy mạnh tiêu thụ xe ôtô tại Công ty Cổ phần Ô
3.3.2. Công tác dự báo thị trường
Dự báo thị trường
Trên cơ sở những thông tin thu thập được việc nghiên cứu thị trường ô tô ở trên, Công ty Cổ phân Ô tô Hyundai Thái Nguyên tiến hành dự báo nhu cầu thị trường về tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp. Trên cơ sở dự báo về khả năng tiêu dùng sản phẩm hiện tại và tương lai của khách hàng, từ đó, Công ty Cổ phần Ô tô Hyundai Thái Nguyên có được những phương án phù hợp trong việc chuẩn bị cũng như dự trữ hàng hóa tại những thời điểm phù hợp.
Nội dung công tác dự báo thị trường của Công ty Cổ phần Ô tô Hyundai Thái Nguyên chủ yếu là dự báo thị trường: dự đoán được quy mô, tính chất, cơ cấu thị trường ô tô, nhóm phân đoạn thị trường khách hàng triển vọng.
Kết quả dự báo thị trường ô tô Việt Nam nói chung có ảnh hưởng tới thị trường ô tô tỉnh Thái Nguyên nói riêng cho thấy:
Theo dự báo, năm 2017 thị trường ô tô sẽ giảm sản lượng, kinh tế năm 2017 được nhận định là vẫn còn nhiều khó khăn và chính sách tiền tệ thắt chặt, dẫn đến nhu cầu về ô tô giảm. Bên cạnh đó, việc thuế trước bạ, phí đăng ký biển số xe ô tô không có gì biến động trong khi đó giá xe nhập khẩu giảm khiến nhiều người tiêu dùng vẫn không mặn mà với việc mua ô tô, do tâm lý chờ giá xe giảm thêm nữa. Đồng nghĩa với sự sụt giảm của lượng cầu trên thị trường.
Năm 2017 thực sự là năm khó khăn đối với thị trường ô tô Việt Nam nói chung và tại Công ty Cổ phần Ô tô Hyundai Thái Nguyên nói riêng. Có thể thấy rõ điều đó qua số liệu bán hàng của doanh nghiệp trong năm 2017: Lượng xe bán trong năm 2017 chỉ có 690 xe, trong khi đó năm 2016 là 1040 xe, qua đó cho thấy doanh số bán hàng trong năm 2017 giảm. Theo dự báo, ước tính sản lượng bán hàng của doanh nghiệp trong thời gian tới cũng sẽ giảm. Đây thật sự là vấn đề quan trọng cho sự duy trì ổn định và phát triển lâu dài của doanh nghiệp.
Dự báo năm 2018 và những năm tiếp theo, thị trường ô tô, đặc biệt xe con mà công ty đang kinh doanh có nhiều biến động khó lường, khi năm 2018, Việt Nam hội
nhập hoàn toàn với các nước ASEAN. Mặc dù, nhu cầu vê phương tiện đi lại của người dân được dự báo là tăng trong những năm tới nhưng biến động về giá thì khó lường.