Tình hình cơ sở vật chất và hạ tầng kỹ thuật

Một phần của tài liệu Nâng cao hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp du lịch tại khu kinh tế chân mây lăng cô, tỉnh thừa thiên huế (Trang 61 - 63)

V Tổng d.thu (tr.đồng) 232.080 302.008 285.090 375.050 543

02 Doanh thu bán hàng 21.200 9.654 8.980 9.570

2.1.2.2. Tình hình cơ sở vật chất và hạ tầng kỹ thuật

- Hiện trạng giao thông:

+ Đường bộ: Quốc lộ 1A chạy qua khu vực Chân Mây, từ núi Phước Tượng đến chân đèo Hải Vân dài khoảng 40 km, rộng 7,5m trải nhựa bê tông, mật độ xe 1245 xe/ngày đêm.

Cùng với sự hình thành và phát triển cảng Chân Mây tuyến đường từ Quốc lộ 1A vào cảng với chiều dài 7,8km đã được đầu tư xây dựng. Các tuyến giao thông khu vực Lăng Cô-Cảnh Dương đã và đang được hoàn chỉnh, tuyến đường ven biển Cảnh Dương, các trục đường chính của Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô đang được triển khai xây dựng và nhiều tuyến đường giao thông khác đang trong quá trình chuẩn bị đầu tư xây dựng như đường ven Đầm Lập An, hệ thông giao thông khu phi thuế quan, các khu công nghiệp tập trung, đường trục chính khu đô thị mới Chân Mây ... Đặc biệt là hầm đường bộ Hải Vân đã được đưa vào sử dụng làm cho khoảng cách từ Chân Mây-Lăng Cô đến thành phố Đà Nẵng gần lại đáng kể, sẽ tạo điều kiện rất thuận lợi cho việc phát triển kinh tế xã hội của khu vực này. Bên cạnh đó hệ thống đường giao thông nông thôn liên xã đã được nhựa hoá và bê thông hoá.

+ Đường sắt: Đường sắt quốc gia khổ 1,0m chạy song song quốc lộ 1A, năng lực chuyên chở đoạn Huế - Đà Nẵng 4 đôi tàu/ngày đêm, bao gồm 8 đôi tàu khách và 3 đôi tàu hàng, Đoạn đầm Cầu Hai-Đầm Lập An có ga Cầu Hai là một trong 13 ga của tỉnh Thừa Thiên Huế với năng lực vận tải chỉ sau ga Huế.

+ Đường biển: Theo quy hoạch đã được phê duyệt đến năm 2020, cảng Chân Mây nằm trong khu đô thị mới Chân Mây, điểm cuối của hành lang kinh tế Đông-Tây nối với Lào và Thái Lan. Cảng cách thành phố Huế 50km, thành phố Đà Nẵng 30km; nằm gần quốc lộ 1A và đường sắt xuyên Việt. Diện tích đất khu vực cảng là 227 ha, diện tích mặt nước vịnh Chân Mây là 20km; cảng có độ sâu 6-14km chiếm gần 70% diện tích mặt nước. Cảng tổng hợp gồm 6 bến với chiều dài 1350m. Công suất hiện nay của Bến số 1-cảng Chân Mây là 400.000-500.000

tấn/năm, ngoài ra còn chức năng là cảng đón tàu khách du lịch cỡ lớn như tàu Super Star leo dài 268m và đón tàu hàng có trọng tải đến 50.000 tấn.

- Hiện trạng cấp nước, cấp điện:

+ Hiện nay, khu vực nghiên cứu được cấp nước sinh hoạt từ nhà máy nước Chân Mây công suất 6.000m3/ngày đêm, với các đường ống cấp nước phi 250, phi 150, phi 100, phi 80. Ngoài ra, các khu vực chưa có tuyến ống cấp nước thì dân cư sử dụng nguồn nước giếng khơi, sông, suối ... cho sinh hoạt.

+ Khu vực Chân Mây hiện nay có một tuyến điện chạy qua, bao gồm: Tuyến 110 KV lộ kép chạy từ Huế vào Đà Nẵng tiết kiện dây dẫn AC-150; tuyến điện cao thế 500 KV xuyên Việt tiết kiệm dây dẫn ACO 4 x 400. Ngoài ra còn có tuyến 35 KV chạy từ Huế vào đến thôn Trung Kiền. Tại đây có 1 trạm 110/22 KV công suất 2 x 25000 KVA 8 lộ xuất truyến và trạm 35/15 KV công suất trạm 1000 KVA nằm tại khu vực Chân Mây.

Một phần của tài liệu Nâng cao hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp du lịch tại khu kinh tế chân mây lăng cô, tỉnh thừa thiên huế (Trang 61 - 63)