II. BỐ TRÍN ỘI BỘ NHĂ XƯỞNG
b- Bố trí theo công nghệ
Câc bước thực hiện bố trí theo công nghệ như sau: Bước 1: xâc định qui mô.
Vì việc bố trí theo công nghệ thường ứng dụng văo sản xuất câc sản phẩm không tiíu chuẩn, nín vấn đề đầu tiín cần thiết cho bố trí lă phải dự đoân tổ hợp sản phẩm sẽ sản
xuất. Tổ hợp sản phẩm sản xuất lă cơ sở cho quyết định lựa chọn phương tiện sản xuất. Quyết định năy sẽ căn cứ văo sản phẩm thường chế tạo nhất vă ảnh hưởng mạnh nhất đến câch bố trí.
Bước 2: xâc định vị trí của nhă xưởng.
Khi qui mô cần thiết đê xâc định có thể lựa chọn trong cơ cấu hiện tại (nếu có thể) hoặc trong bộ phận mới xđy dựng.
Trong giai đoạn bố trí có rất nhiều phương ân lựa chọn giả sử trong mặt bằng vuông vức cần bố trí 6 phđn xưởng ta sẽ có đến 6! = 720 phương ân.
Tất nhiín, trong trường hợp đó chúng ta phải đặt ra câc tiíu chuẩn vă mục tiíu trước để hạn chế câc phương ân đưa ra để đânh giâ. Tiíu chuẩn bố trí có thể dựa trín chi phí vận chuyển hoặc tầm quan trọng theo lý do...
Bố trí theo tiíu chuẩn chi phí vận chuyển
Có nhiều nhđn tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn câch bố trí, trong đó nhđn tố chi phí vận tải thường được chú ý nhất. Chi phí vận chuyển giữa hai phđn xưởng do nhu cầu vận chuyển vật liệu vă nhu cầu đi lại để thông tin, kiểm tra, giâm sât hay tiến hănh câc công việc với nhau trực tiếp.
Giả sử chi phí vận chuyển lă tỷ lệ với khoảng câch giữa hai phđn xưởng, chi phí xếp dỡ lă cố định nếu qui mô lô hăng vận chuyển không đổi. Mục tiíu lựa chọn câch bố trí trín cơ sở yếu tố chi phí vận tải sẽ lă cực tiểu hóa mức vận chuyển.
Gọi M : tổng mức vận chuyển V : khối lượng sản phẩm.
W : Trọng lượng chi tiết câc lần vận chuyển. D : Khoảng câch câc lần vận chuyển.
i : Chỉ số chi tiết sản phẩm.
N : Số chi tiết sản phẩm đưa ra đânh giâ về vận chuyển.
t : Chỉ số câc dịch chuyển riíng biệt phải hoăn thănh giữa hai phđn xưởng. Ti : Tổng số dịch chuyển hoăn thănh cho sản phẩm, chi tiết.
Tổng mức vận chuyển: ∑ ∑ = = = N i Ti t it it iW D V M 1 1
Đôi khi người ta chỉ đưa văo xem xĩt một số câc chi tiết sản phẩm có khối lượng lớn hay trọng lượng lớn.
Khi chi phí vận chuyển cho mỗi chi tiết vận chuyển thay đổi người ta đưa thím tham số chi phí văo mục tiíu. Câc phương ân bố trí hợp lý phải lăm cho hăm mục tiíu tổng chi phí M→min.
Mô hình dòng dịch chuyển theo thứ tự (dòng ưu tiín).
Dòng dịch chuyển theo thứ tự nghĩa lă sự vận chuyển từ một bộ phận năy chỉ nhằm đến chỉ một bộ phận kế tiếp. Ví dụ dđy chuyền may sắm quần âo như sau:
Nguyín vật liệu → tiếp nhận → cất trữ → cắt → may → đóng gói → kho thănh phẩm. Kết quả lă, với dòng dịch chuyển theo thứ tự ta có thể bố trí theo đường thẳng. Hoặc câc bộ phận kế tiếp nhau theo trình tự chế biến sẽ có mức vận chuyển thấp nhất. Nếu công việc giao nhận ở trong một bộ phận có thể bố trí theo hình chữ U hoặc chữ O. Qui mô câc bộ phận có thể biến đổi phù hợp với nhu cầu năng lực sản xuất vă hình dạng nhă xưởng.
trí trong sản xuất dđy chuyền.
Mô hình dòng không có thứ tự (dòng không ưu tiín).
Khi luồng dịch chuyển giữa câc bộ phận tương đương nhau không có sự sắp đặt năo lă ưu tiín hơn cả, thì chúng chỉ còn phải bố trí phù hợp với diện tích sẵn có, tất nhiín một câch chính xâc thì có thể mỗi sự dịch chuyển bộ phận khâc nhau sẽ cho chi phí khâc nhau. Giả sử nhu cầu đê dự đoân được, tổ hợp sản phẩm vă số lượng đê biết, cho phĩp chúng ta xâc định qui mô mỗi bộ phận. Công việc vận chuyển giữa câc bộ phận có thể dự tính được theo một qui mô trung bình, hay qui mô loạt vận chuyển hợp lý. Trín cơ sở qui mô của mỗi bộ phđn, vă qui mô chuyến (loạt) vận chuyển chúng ta có thể ước lương tần số, hay số lần vận chuyển bình quđn trín một đơn vị thời gian giữa câc bộ phận.
Ký hiệu mức độ:
a : Cần thiết tuyệt đối. e : Rất cần thiết. i : Quan trọng. o : bình thường. u : không quan trọng. x : không đâng kể. Ký hiệu lý do : 1: Vùng sử dụng công cụ. 2: Vùng sử dụng tăi liệu. 3:Luồng công việc thuận tiện. 4:Thuận tiện cho giao tiếp giâm sât. 5: Điều kiện không an toăn.
Sau đó ma trận tam giâc thiết lập như sau:
TÓM TẮT
Bố trí hệ thống sản xuất gồm hai vấn đề lớn thứ nhất lă tìm vị trí đặt xí nghiệp, thứ hai lă bố trí hợp lý nội bộ xí nghiệp. Vấn đề bố trí xí nghiệp có một ý nghĩa hết sức quan trọng. Vị trí xí nghiệp ảnh hưởng rất lớn tới khả năng cạnh tranh lđu dăi, đến câc chi phí vă hiệu quả hoạt động sản xuất. Sai lầm trong việc lựa chọn vị trí phải trả một giâ rất đắt, nếu cố tình duy trì sai lầm của vị trí thì tâc hại còn lớn hơn nhiều. Bản thđn câc chi phí liín quan đến vị trí đôi khi chỉ mang ý nghĩa cơ hội, vì thế, việc phât hiện ra câc chi phí liín quan đến vị trí chỉ có thể có được bởi sự kiểm soât chi phí một câch liín tục. Vấn đề bố trí sản xuất có thể phải được nhìn nhận trín quan điểm hệ thống vì tất cả câc hệ thống sản xuất đều thuộc một chuỗi câc đơn vị có liín hệ mật thiết cung cấp lẫn nhau. Tuy nhiín, để bố
e1 o2 e5 u3 u1 i2 u2 x3 a3 e4 a5 x4 i4 i2 o3 Phđn xưởng B Phđn xưởng C Phđn xưởng D Phđn xưởng F Phđn xưởng A Phđn xưởng E
trí hợp lý người ta còn phải căn cứ văo những điều kiện cụ thể hình thănh ở mỗi vị trí. Câc nhđn tố ảnh hưởng cần phải xem xĩt khi bố trí xí nghiệp có thể bao gồm trong ba nhóm: nhóm nhđn tố thị trường, nhđn tố hữu hình vă nhóm nhđn tố vô hình.
Bố trí sản xuất nội bộ xí nghiệp tức lă xâc định vị trí hợp lý cho câc bộ phận sản xuất, câc quâ trình chế biến, câc nơi lăm việc, câc mây móc thiết bị nhằm mục đích trânh tắc sản xuất, giảm chi phí vận chuyển, nđng cao hiệu quả sử dụng không gian sản xuất, an toăn cho công nhđn vă câc quâ trình sản xuất. Nội dung chủ yếu của bố trí sản xuất nội bộ gồm hai hoạt động quan hệ mật thiết nhau: bố trí công tâc vận chuyển nội bộ, vă bố trí câc bộ phận. Tùy thuộc văo đặc điểm hoạt động sản xuất, qui mô xí nghiệp...mă người ta có câch bố trí thích hợp.
CĐU HỎI ÔN TẬP
1. Trình băy tầm quan trọng của vị trí với thănh công của doanh nghiệp?
2. Vì sao lựa chọn vị trí xí nghiệp lại liín quan đến câc thănh công lđu dăi của nó? 3. Trình băy quan điểm hệ thống trong việc bố trí xí nghiệp. Khả năng vận dụng quan điểm năy văo việc bố trí xí nghiệp trín thực tế như thế năo?
4. Phđn tích câc nhđn tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn vị trí xí nghiệp? 5. Trình băy quy trình chung cho việc lựa chọn vị trí xí nghiệp?
6. Trình băy ưu, nhược điểm của câc phương phâp lựa chọn vị trí xí nghiệp? 7. Thế năo lă bố trí nhă xưởng? Mục đích của bố trí nhă xưởng lă gì?
8. Nội dung cơ bản của bố trí nhă xưởng?
9. Trình băy câc nhđn tố ảnh hưởng đến công tâc vận chuyển nội bộ? 10. Yíu cầu của tổ chức vận chuyển nội bộ lă gì?
11. Câc nhđn tố ảnh hưởng đến việc bố trí nhă xưởng? 12. Trình băy đặc điểm của câc kiểu bố trí cổ điển? 13. Cơ sở của câc kiểu bố trí hiện đại lă gì?
14. Tình băy phương phâp phđn tích câc kiểu bố trí?
15. Tiíu chuẩn năo thường âp dụng trong câc phương phâp phđn tích bố trí?
16. Những lý do năo để câc bộ phận sản xuất sẽ được ưu tiín bố trí gần hoặc xa nhau? Giải thích từng lý do?
CHƯƠNG IV
QUẢN LÝ KỸ THUẬT