Class e: ngôi sao Của thập kỷ roCk ‘n’ roll

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 53 năm 2012 (Trang 85 - 87)

là gương mặt quen thuộc trong nhiều dịp lễ hội Concours được tổ chức trên khắp thế giới. Tại Villa d’Este năm nay, chiếc xe không chỉ thắng liền hai giải Best of Show do hội đồng giám khảo bình chọn và được khán giả yêu thích nhất, mà cịn rinh luôn giải Coppa d’Oro (Cúp Vàng) của lễ hội được đa số cơng chúng biểu quyết.

Ngồi những mẫu xe cổ thì với sự góp mặt đơng đảo của đội ngũ xe concept hiện đại cũng nhận được nhiều quan tâm từ phía cơng chúng trong ba ngày cuối tuần 25-27/5 diễn ra lễ hội. Chiếc 4C concept mới nhất của Alfa Romeo giành giải nhất ở hạng mục Concept Car. Đây là phiên bản xe nhỏ và nhẹ hơn so với Alfa Romeo 8C nhờ nhiều chi tiết được làm bằng

sợi carbon, nhôm và trang bị động cơ tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp dung tích 1,75 lít. Xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h mất khoảng 4 giây. Ban tổ chức cho biết, 4C concept đại diện cho tinh thần thể thao đích thực và tuân theo đúng giá trị của thương hiệu Alfa Romeo về vận hành, phong cách Ý, kỹ thuật xuất sắc, an tồn và niềm vui thích khi lái. Đồng thời, cũng đại diện cho công thức cổ điển của xe coupe thể thao hai chỗ ngồi với động cơ đặt giữa và sử dụng hệ dẫn động cầu sau, có chiều dài xấp xỉ 4m và trục cơ sở dưới 2,4m.

Những người đam mê xe cổ bị hớp hồn bởi khơng khí rộn ràng của lễ hội và những phụ nữ đẹp ở nơi đây, trong khi Ban tổ chức khá vất

vả để tìm ra những gương mặt tiêu biểu nhất, tuy nhiên phải công nhận rằng bất kỳ mẫu xe nào xuất hiện ở đây đã là người chiến thắng. Sự kiện danh giá nhất Châu Âu năm nay quy tụ 51 mẫu xe cổ và chia thành 9 hạng mục (class), chưa kể xe concept và prototype. Tất cả những chiếc xe tuyệt đẹp có mặt ở đây đều có một lý do đặc biệt, chúng là độc nhất vô nhị, chưa qua phục chế, hoặc đại diện cho lịch sử của nó. Các ơng chủ bà chủ thì rất tự hào khi đem trưng bày chiếc xe độc đáo của mình tại một sự kiện tầm cỡ và trước nhiều con mắt ngưỡng mộ của khách thăm quan.

~ Kim Ngân

Một phần của tài liệu Tạp chí AutoNet số 53 năm 2012 (Trang 85 - 87)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(180 trang)