Benelli Centery 899 khơng chỉ mang vẻ ngồi cơ bắp mà sức mạnh của nó cũng khơng hề thua kém so với những dòng xe sở hữu phân khối lớn hơn. Chính vì các dịng xe Benelli được trang bị bộ động cơ khỏe, cùng bộ ly hợp nhanh và chính xác bên cạnh bộ giảm xóc, khung, giàn treo… và hệ thống phanh an toàn khiến cho mức độ trượt ngang của xe được giảm thiểu một cách tối đa.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, có thể cảm nhận được Benelli Centery 899 là mẫu xe mang đậm chất thể thao. Nhìn từ phía trước, anh chàng cao bồi đến từ nước Italia vẫn mang một vẻ đẹp thuần chất của những mẫu xe thể thao đên từ đất nước hình chiếc ủng này; Cặp đèn pha theo kiểu mắt xếch nhìn chằm chằm vào đối thủ, bộ phận làm mát máy phía trước như một tấm áo giáp được các đấu sĩ đeo trước ngực ghi dấu ấn khi nhìn trực diện.
Hệ thống khung sườn được làm bằng thép dạng ống, nhơm hợp kim đúc phía sau, uốn theo kiểu đặc trưng của nhà sản xuất Benelli tạo sự chắc chắn, an tồn. Phần đi xe được vuốt cao theo kiểu cánh máy bay tạo cho xe dáng vẻ thon gọn, khỏe khoắn. Tuy nhiên đối với một chiếc xe phân khối lớn thì kiểu đi xe dạng này đơi khi là một bất lợi (Bởi vẻ hoành tráng và hầm hố đặc trưng của các dịng xe mơ tơ đường trường bị giảm đi), bên cạnh ống xả bô đi thẳng dưới yên xe làm cho Benelli Centery 899 trông khá thô, cảm giác không được trau chuốt như những mẫu xe thể thao khác mang thương hiệu Ý.
Cụm đèn hậu của Centery 899 được thiết kế khá lạ, đây được xem là điểm nhấn của phần đuôi xe với thiết kế ấn tượng. Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử FI, hiển thị trên cụm đồng hồ hiển thị thông tin tương đối đơn giản nhưng bù lại được trang bị công tắc khởi động
Phanh trước và sau sử dụng từ hãng Brembo
Bộ phận làm mát máy phía trước của Benelli 899 như một tấm áo giáp
Các chi tiết của cụm đèn hậu được tạo hình tinh tế
Nút khởi động thay cho cách mở khố truyền thống Các nút chức năng bố trí khoa học Nắp bình xăng lớn
riêng nằm trên mặt đồng hồ giúp người cầm lái khởi động nhanh, hoạt động cơ động hơn khi tắt, mở khóa điện.
Centery 899 sử dụng phanh đĩa trước là loại 2 đĩa đơn kích thước 320mm 4 Piston, đĩa đơn 240mm 2 piston caliper sẽ tạo độ an toàn cao cho người lái khi phanh gấp ở tốc độ cao. Bình chứa nhiên liệu 16 lít theo đánh giá của phóng viên là khá lớn, nhỉnh hơn một chút so với các mẫu xe thể thao khác cùng phân khúc.