Aston Martin sẽ hồi sinh thương hiệu Vanquish cho phiên bản DBS Coupe mới. Đó sẽ là mẫu xe sử dụng thân vỏ hoàn toàn bằng sợi carbon và động cơ V12 công suất 421 kW (565 mã lực). Vanquish ra sau DB7 sử dụng động cơ V-12 công suất 336 kW (450 HP) và Vanquish S có cơng suất 383 kW (514 HP) là thương hiệu tồn tại trong 6 năm từ 2001 - 2007. Sau đó Vanquish bị thay thế bởi DBS trong năm 2007. Giờ đây, sau 5 năm Vanquish lại được hồi sinh để kế nhiệm DBS.
DBS đã làm rất tốt nhiệm vụ để trở thành
biểu tượng của dòng xe thể thao Anh quốc được yêu mến trên toàn cầu nhưng cũng đã đến lúc nó phải nhường chỗ cho một phiên bản mới, nhiều cải tiến hơn. Theo Aston Martin, Vanquish sẽ vẫn là đối thủ chính của Ferrari F12 Berlinetta.
Vanquish mới sẽ xuất hiện vào tháng 8 tới tại triển lãm Pebble Beach và phiên bản thương mại dự kiến sẽ chính thức được tiết lộ vào cuối năm 2012 và sẵn sàng đến tay người tiêu dùng từ đầu năm 2013. Biến thể Volante sẽ xuất hiện vào năm 2014.
Hai nhà sản xuất ôtô hạng sang của Đức là Mercedes-Benz và BMW vừa phát ra thông báo triệu hồi một số mẫu xe, do các vấn đề an tồn riêng, khơng liên quan đến nhau. Mercedes-Benz tiến hành triệu hồi tổng cộng 3.613 xe E350 4Matic station wagon phiên bản từ 2006 đến 2009 tại Mỹ, được sản xuất trong thời gian từ ngày 1/7/2006 đến
30/4/2009, do tay đòn cân bằng tải của hệ thống treo sau có thể bị lỗi. Trong trường hợp này, khả năng kiểm soát lái của tài xế có thể giảm, làm tăng nguy cơ va chạm.
Mercedes-Benzes đã báo với Cơ quan an tồn giao thơng quốc gia Mỹ (NHTSA) rằng hãng sẽ có thơng báo đến các chủ xe và đại lý sẽ tiến hành kiểm tra, nếu cần thiết sẽ thay tay
đòn cân bằng tải miễn phí. Trong khi đó, BMW phát hiện ở một số xe X5 phiên bản 2012 động cơ diesel và X5, X6 phiên bản 2013 có thể xảy ra hiện tượng rò rỉ dầu tay lái trợ lực do lỗi cơ khí ở bánh răng trong cơ cấu lái. Nếu dầu rị rỉ ra các bộ phận có nhiệt độ cao của hệ thống xả thì có thể gây cháy. BMW cho biết, có 2.642 xe có nguy cơ bị lỗi này.