Cuối cùng thì Renault cũng đã hồi sinh nhãn hiệu Alpine dưới hình thể của một chiếc concept thể thao hiện đại.
Alpine chính thức trở lại sau 50 năm vắng bóng và nó đánh thức tham vọng của Renault tại các giải đua F1. Có lý do để hãng xe Pháp không thiết kế và phát triển một chiếc concept hoàn toàn mới từ bản vẽ, mà xây dựng A110- 50 concept mới dựa trên chiếc coupe thể thao DeZir concept chạy điện từng được hãng giới thiệu tại triển lãm xe hơi Paris năm 2010, và kết hợp với phiên bản xe đua Megane Trophy.
Để gợi nhớ lại huyền thoại ‘Alpine Blue’, Renault cũng kết hợp sử dụng thân xe sợi cacbon của A110-50 concept cùng với hình thể mới màu xanh lục và những điểm nhấn màu da cam. Là một phiên bản tập trung vào đường đua cho nên Alpine thế hệ mới được trang bị một chuỗi các bộ phận mang tính khí động học như cản xe, bộ khuếch tán khơng khí, cánh gió phía đi xe lớn hơn và cánh lướt gió trước hơi nhơ ra ngồi. Những thay đổi khiến cho A110-50 khác so với DeZir gồm có đèn pha LED màu vàng gợi cảm hứng từ Alpine A110, la-zăng 21 inch và lốp Michelin.
Nội thất của chiếc xe cũng mang hơi thở của đường đua với nhiều sợi các bon hơn, khung chống lật, ghế thể thao, dây đai như “bộ áo giáp”... tất cả được đưa vào giống như những chiếc xe F1 của Renault. A110-50 sử dụng hệ khung gầm dạng ống của Megane Trophy, với trục cơ sở dài 2.625 mm, Bề rộng phía sau rộng hơn một chút so với bề rộng phía trước (1.680 mm cho trục bánh trước và 1.690 mm cho trục bánh sau). Theo Renault, Alpine A110-50 có trọng lượng khơ chỉ 880 kg, chiếc xe có phân bổ trọng lượng gần như lý tưởng với 47,8% tập trung ở trục bánh trước.
Renault cũng mang động cơ V-6 3.5L của Megane Trophy sang cho A110-50, cho công suất 298 kW (400 HP)/ 7.200 rpm với mômen xoắn cực đại 422 Nm. Chiếc xe đi với hộp số tuần tự 6 cấp bán tự động truyền lực tới các bánh sau thông qua bộ vi sai chống trượt. Hiện tại, Renault chưa có kế hoạch cụ thể đối với phiên bản thương mại của Alpine A110-50 concept, mặc dù nhà sản xuất cho biết sẽ giới thiệu lại thương hiệu Alpine trong thời gian rất gần.