c) Đóng góp của Việt nam:
2.1.3. Quan hệ thương mại giữa Việt Nam và ASEAN.
Từ những năm đầu của thập niên 90, sau khi khối SEV giải tán và Việt Nam thực hiện cơng cuộc đổi mới với chính sách mở cửa và đa phương hố các quan hệ kinh tế đối ngoại, quan hệ thương mại Việt Nam với các nước thành viên ASEAN ngày càng được cải thiện và phát triển. Các nước thành viên ASEAN trở thành những bạn hàng quan trọng trong buôn bán ngoại thương của Việt Nam.
Thương mại giữa Việt Nam và các nước ASEAN trong mấy năm vừa qua đã phát triển với một tốc độ tăng trưởng cao mặc dù mức tăng trưởng trong thời kỳ này còn rất đột biến và thất thường. Mức tăng trưởng bình quân thời kỳ 1991-1995 là 26%, chiếm hơn 25% tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam. Thời kỳ 1992-1994 trong kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Singapo tăng 50% (200 triệu USD), sang các nước ASEAN tăng 67% (630 triệu USD), kim ngạch xuất khẩu sang HongKong giảm 35% (100 triệu USD). Bắt đầu từ năm 1993 Hongkong đã giảm mạnh vị trí đầu cầu trung chuyển hàng xuất nhập khẩu của Việt Nam, phần nào vị trí này đã chuyển sang Singapo.
Các mặt hàng chủ yếu Việt Nam xuất khẩu sang ASEAN là dầu thô, gạo, lạc, dầu, cao su, hải sản, đã xây dựng, sắt vụn, ngô, đay, sợi, hạt điều, hồ tiêu, than đá, song mây, da trâu bị, muối, hàng thủ cơng mỹ nghệ, chè, rau quả, trứng chim... Hàng hoá của Việt Nam mới chỉ chiếm 3 phần nghìn tổng giá trị hàng nhập khẩu của các nước ASEAN, Việt Nam nhập khẩu từ ASEAN những mặt hàng như xăng dầu, phân bón, chất dẻo, thuốc trừ sâu, giấy làm bao bì xi măng, hàng điện tử, xe máy, thuốc chữa bệnh, nhôm, máy lạnh, đồ uống , thuốc nhuộm, sơn, thép ong, lưới đánh cá, vải sợi... chiếm khoảng 30% tổng giá trị hàng hoá nhập khẩu hàng năm của Việt Nam.
Cũng trong thời kỳ 1992-1997 đã bắt đầu xuất hiện xu hướng đa dạng hoá thị trường, các doanh nghiệp Việt Nam mọi mặt tìm cách bán thẳng hàng sang các thị trường đích và chuyển kênh nhập khẩu trực tiếp từ thị
trường nguồn. Đây cũng là một lý do làm tăng mạnh kim ngạch xuất nhập khẩu với các nước ASEAN.
Trong kim ngạch nhập khẩu từ các nước ASEAN có khoảng 30-40% hàng nhập khẩu là khơng có xuất xứ ASEAN, mà chỉ được chuyển khẩu qua ASEAN. Các mặt hàng này chủ yếu là xăng dầu và sản phẩm xăng dầu, phân bón DAP, ơ tơ, xe máy,... Trong các năm 1992-1994 chỉ tính riêng xăng dầu và sản phẩm liên quan đã chiếm ít nhất khioảng 50% trong kim ngạch nhập khaảu của Việt Nam từ Singapo, cụ thể năm 1992 là 335 triệu USD trong tổng số 821 triệu (41%), năm 1993 là 650 triệu trong tổng số 1058 triệu (61%), năm 1994 là 640 triệu trong tổng số 1146 triệu (56%). Một tỷ lệ tương ứng hàng xuất khẩu của Việt Nam cũng được xuất khẩu thông qua ký hợp đồng với các nước ASEAN mà không tiêu thụ ở khu vực này như cà phê, gạo, cao su, hàng dệt may...
Trong những năm qua hàng nhập khẩu từ các nước ASEAN vào thị trường Việt Nam tuy vẫn cịn mang tính chất thâm nhập thị trường nhưng có nhiều mặt hàng đã bán rẻ, tạo lập được tập quán tiêu dùng, trước hết phải kể tới xe máy nhập từ Thái Lan, hàng điện, điện tử và điện lạnh nhập từ Singapo, Malaysia, phân bón từ Indonesia...
Trong thương mại với các nước ASEAN, việc xuất khẩu và nhập khẩu thường hay tập trung vào một nhóm các mặt hàng nhất định, chiếm một tỷ trọng rất lớn trong kim ngạch. Chẳng hạn trong năm 1994 chỉ hai mặt hàng là sợi (20 triệu USD) và uree (10 triệu USD) đã chiếm gần 50% kim ngạch nhập khẩu từ Malaysia: cũng trong năm 1994 xe máy nhập thẳng từ Thái Lan là 92 triệu USD trong tổng kim ngạch là 226 triệu USD, chiếm 41%, nếu tính cả 91 triệu USD được nhập qua đường Lào thì sẽ chiếm khoảng 58% tổng giá trị nhập khẩu từ Thái Lan. Năm 1994 gạo chiếm 34 triệu USD (55%) trong tổng kim ngạch 64 triệu USD xuất khẩu của Việt Nam sang Malaysia.
Mặc dù thương mại Việt Nam và các nước ASEAN đã tăng trưởng với một tốc độ lớn trong thời gian vừa qua, tuy nhiên các mối quan hệ thương mại và giao lưu hàng hố mới chỉ đang trong q trình hình thành và đối với nhiều mặt hàng, những mối quan hệ này còn rất mỏng manh và dễ bị phá vỡ.
Tham gia thực hiện khu vực mậu dịch tự do ASEAN, các điều kiện ban đầu để đánh giá sự thuận lợi hay khó khăn khi thực hiện và đánh giá các ảnh hưởng khơng chỉ là tình hình bn bán ngoại thương của Việt Nam đối với những nước trong khu vực, mà bên cạnh đó quan trọng hơn rất nhiều sẽ là các yếu tố cơ bản của nền kinh tế, như cơ sở hạ tầng, các điều kiện về nguồn lực, các yếu tố về chính sách...
Nhìn chung, có thể nói rằng chúng ta có một xuất phát điểm không thật tự thuận lợi khi tham gia thực hiện khu vực mậu dịch tự do ASEAN. Điều này sẽ được thể hiện rõ khi phân tích những lợi thế so sánh của Việt Nam so với các nước thành viên ASEAN khác.