- Kiểm tra giám sát các hoạt động
8 Cty CP Chế biến và DV thủy sản Cát Hải 4 triệu lít
4.3.4. Hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế biển
Kết cấu hạ tầng kinh tế biển đóng vai trị quan trọng trong sự tăng trưởng, phát triển của đất nước nói chung và Hải Phịng nói riêng. Để phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế biển, cần tập trung vào một số vấn đề như sau:
Về đường bộ: nâng cấp hoàn chỉnh quốc lộ 37, mở rộng nâng cấp quốc
lộ 10 lên cấp II đồng bằng. Xây dựng đường nối quốc lộ 5 và 10. Xây dựng thêm các trục chính đơ thị kết nối các đơ thị mới. Đầu tư nâng cấp, xây mới, hoàn chỉnh hệ thống đường dẫn nối vào cảng. Nâng cấp toàn tuyến quốc lộ 5.
Triển khai xây dựng tuyến cao tốc Quảng Ninh - Hải Phịng - Ninh Bình để kết nối với các tỉnh phía Nam với mạng cao tốc trong cả nước cũng như hệ thống đường cao tốc ven biển Nam Trung Quốc. Nâng cấp tuyến đường xuyên đảo Hải Phòng - Cát Bà. Sớm đưa vào sử dụng cầu Đình Vũ - Cát Hải góp phần nâng cao hiệu quả khai thác cảng cửa ngõ quốc tế và đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Về cảng biển: cần đầu tư xây dựng hệ thống cảng biển đạt tiêu chuẩn
khu vực và quốc tế, đáp ứng nhu cầu vận tải biển nội địa, kết hợp chở thuê hàng hố nước ngồi trên các tuyến vận tải biển xa. Phát triển kết cấu hạ tầng kết nối cảng biển. Nhiều dự án cảng mới đang được nhà đầu tư xúc tiến nhanh nhưng kết nối giao thơng hậu phương cũng như những tiện ích, hệ thống dịch vụ hỗ trợ đi kèm còn chưa đầy đủ và sẵn sàng, làm tăng chi phí, rủi ro cho các nhà đầu tư, khó khăn cho các đơn vị xuất nhập khẩu, tác động tiêu cực đến đời sống của cộng đồng dân cư ở hậu phương cảng. Khắc phục những hạn chế này cũng là một giải pháp cần được quan tâm.
Cải tạo, đầu tư có chiều sâu để nâng cao năng lực khai thác cảng Hải Phòng (khu bến Đình Vũ, khu bến trên sơng Cấm). Xây dựng mới cảng khu cơng nghiệp Nam Đình Vũ, qn cảng Nam Đồ Sơn. Phối hợp với Cục Hàng hải Việt Nam triển khai công tác nạo vét, duy tu, nâng cấp các tuyến luồng hàng hải. Xây dựng và bảo trì hệ thống báo hiệu hàng hải đảm bảm an toàn cho tàu thuyền ra vào các khu cảng. Hệ thống đèn biển bao gồm các đèn đảo, các đèn báo cửa, báo cảng, hệ thống kiểm soát tàu thuyền... phải liên tục được đầu tư nâng cấp.
Đầu tư trạng bị hệ thống theo dõi, giám sát hoạt động hàng hải trong khu vực cảng biển Hải Phòng, nâng cao năng lực tiếp nhận tàu cỡ lớn. Đầu tư phát triển đồng bộ hạ tầng dịch vụ logistics.
Hạ tầng thủy sản: đẩy mạnh việc thực hiện các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp cơ sở hạ tầng kỹ thuật phục vụ phát triển kinh tế thủy sản như: hệ
thống ao, đầm, thủy lợi, giao thông, thông tin liên lạc; cải hốn, đóng mới tàu cơng suất lớn và các phương tiện phục vụ khai thác, chế biến thủy sản, cơ sở đào tạo chuyên ngành thủy sản. Tiếp tục xây dựng các vùng nuôi trồng thủy sản tập trung, chuyển đổi diện tích sản xuất lúa hiệu quả thấp sang ni trồng thủy sản theo kế hoạch. Đầu tư và thực hiện tốt các dự án xây dựng khu hậu cần dịch vụ thủy sản (Cát Bà, Bạch Long Vỹ); các khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão.
Hạ tầng du lịch: đầu tư xây dựng hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật du
lịch có chất lượng cao, đồng bộ (cơ sở lưu trú, vui chơi giải trí - thể thao, phương tiện vận chuyển, các cơ sở dịch vụ du lịch khác), đặc biệt đầu tư vào các khu du lịch nghỉ dưỡng biển. Kêu gọi các đối tác nước ngoài đầu tư vào các dự án du lịch có quy mơ lớn (khách sạn 5 sao, tổ hợp khu nghỉ dưỡng cao cấp). Xây dựng cảng du lịch thủy nội địa và quốc tế. Phấn đấu hoàn thành bến tàu du lịch nội địa Bến Bính và bến tàu du lịch quốc tế.
Tích cực quảng bá hình ảnh về du lịch, tạo ra những sản phẩm du lịch đặc trưng, mang thương hiệu của Hải Phịng