Tỷ lệ % số lượng hành khách được vận chuyển bằng phương
tiện giao thông công cộng (%) 1-5 5-10 10-20 20-30 > 30
mức ĐIỂm 20 40 60 80 100
Tỷ lệ % Quỹ đất cho giao thông đô thị trên tổng diện tích đất xây
dựng đô thị (%) 1-5 5-16 16-21 21-26 > 26
mức ĐIỂm 20 40 60 80 100
Chính sách về giao thông công
cộng Không có chính sách Có ban hành chính sách
Thực hiện một phần chính sách
Thực hiện được hoàn toàn chính sách
mức ĐIỂm 0 50 75 100
Chính sách về giảm tắc nghẽn
giao thông Không có chính sách Có ban hành chính sách
Thực hiện một phần chính sách
Thực hiện được hoàn toàn chính sách
mức ĐIỂm 0 50 75 100
*) Đối với nhóm chỉ tiêu về giao thông vận tải:
3.3.2 xÁc ĐỊNH TRọNg số của TừNg cHỉ TIêu
Xác định trọng số của từng chỉ tiêu, sắp xếp các chỉ tiêu theo thứ tự ưu tiên sẽ cho kết quả chính xác nhất. Bộ tiêu chí TPBV về môi trường được xây dựng với 6 nhóm tiêu chí lớn tương ứng với 24 chỉ tiêu. Mỗi chỉ tiêu sẽ nhận một giá trị tương ứng với mức độ quan trọng của chỉ tiêu đó trong khoảng từ 0 – 100%. Tuy nhiên, tổng giá trị các trọng số của tất cả các chỉ tiêu phải bằng 100%. Trọng số của chỉ tiêu j được xác định như sau:
TRọNg số của cHỉ TIêu J = TRọNg số của TIêu cHí I * Tỷ TRọNg của cHỉ TIêu J TRoNg TIêu cHí I TRọNg của cHỉ TIêu J TRoNg TIêu cHí I
Trọng số của tiêu chí i được xác định dựa theo kết quả tham khảo ý kiến của các chuyên gia qua các phiếu phỏng vấn.
Tỷ trọng của chỉ tiêu j trong tiêu chí i được xác định bằng cách lấy 1 chia tổng số chỉ tiêu trong tiêu chí j (tức là các chỉ tiêu trong cùng một tiêu chí sẽ có giá trị bằng nhau).
3.3.3 TíNH TổNg ĐIỂm Và xÁc ĐỊNH TIêu cHuẨN ĐÁNH gIÁ cÁc THàNH PHố
Đánh giá tổng hợp về mức độ bền vững về môi trường của mỗi thành phố căn cứ vào kết quả phân tích, nhận định từng tiêu chí và tổng giá trị điểm đạt được của đối tượng. Tổng cộng điểm của cả 24 tiêu chí là trị số đánh giá chung về mức độ bền vững môi trường mà thành phố đã đạt được. Có thể chia thành 4 mức sau đây:
• Mức kém, khi tổng số điểm của các tiêu chí là ≤ 40; • Mức đạt, khi tổng số điểm của các tiêu chí là từ 41 đến 60; • Mức khá, khi tổng số điểm của các tiêu chí là từ 61 đến 80; • Mức xuất sắc, khi tổng số điểm của các tiêu chí là từ 81 đến 100.
4. kếT LuậN
Xây dựng thành phố bền vững về môi trường là một yêu cầu cấp bách và xu hướng của phát triển đô thị trong thời gian tới. Ở Việt Nam, đây là một vấn đề khá mới mẻ. Để đặt nền móng cho lĩnh vực này, trong năm 2013, Tổng cục Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã thực hiện nhiệm vụ xây dựng tiêu chí thành phố bền vững về môi trường. Với sáu nhóm tiêu chí lớn và 24 chỉ tiêu về chất lượng nước, chất lượng không khí, quản lý chất thải rắn, không gian xanh, năng lượng và giao thông, bộ tiêu chí này sẽ được lấy ý kiến rộng rãi của các bộ ngành địa phương trước khi được ban hành năm 2014 nhằm đẩy mạnh công tác quản lý môi trường đô thị ở Việt Nam.
Chuyên đỀ 2