Xăng dầu là những yếu tố đầu vào không thể thiếu cho sản xuất và vận tải, thường được giao dịch với số lượng lớn và mang lại lợi nhuận hấp dẫn trong khi việc kiểm tra, kiểm soát của nhà nước về chấp hành pháp luật rất kém hiệu quả nên ngày càng có nhiều nhà đầu tư tham gia lĩnh vực phân phối này. Hiện tại, có thể nhận diện được 2 loại đối thủ cạnh tranh trong ngành, đó là:
- Đối thủ đã có mặt trên thị trường Việt Nam, kinh doanh cùng ngành hàng ở những tỉnh khác nhưng tương lai có thể sẽ có mặt trực tiếp trên thị trường Kiên Giang. Khi đó, lợi nhuận của Xí nghiệp và ngành do mới tham gia nên cần phải chấp nhận giá bán thấp cùng với nhiều ưu đãi bán hàng hấp dẫn hơn nhằm thiết lập hệ thống phân phối và giành thị phần. Vì vậy, Xí nghiệp phải tự bảo vệ mình bằng hàng rào hợp pháp để ngăn cản sự xâm nhập đó. Rào cản này có thể thực hiện bởi: lợi thế kinh tế theo quy mô, uy tín thương hiệu, khả năng tiếp cận với kênh phân phối, các đòi hỏi về quy mô vốn, sức mạnh tài chính, nguồn nhân lực, khả năng bảo đảm nguồn, hệ thống kho bãi, hệ thống bán lẻ trực thuộc… Có thể nói trong lĩnh vực xăng dầu, rào cản quan trọng cho các đối thủ mới nhập ngành là uy tín thương hiệu, chất lượng, đo lường, khả năng nguồn hàng, sức mạnh về tài chính, linh hoạt trong chính sách bán hàng, quản lý điều hành. Có thể đây là những yếu tố then chốt làm nên năng lực lõi của doanh nghiệp
- Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn chưa có mặt trên thị trường Việt Nam nhưng tương lai sẽ xuất hiện và hoạt động cùng ngành hàng với Công ty. Mặc dù chưa biết khi nào xuất hiện nhưng sẽ xuất hiện khi chính phủ cho phép. Đó là những hãng xăng dầu lừng danh đã từng hoạt động ở nước ta trong thời chiến trước 1975. Họ có nhiều kinh nghiệm trong quản lý, điều hành, tiềm lực tài chính dồi dào như Shell, Caltex, BP, Chevron, ExxonMobil…