Thông tin và đặc điểm mẫu khảo sát

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các yếu tố tác động đến hành vi lựa chọn hãng hàng không để di chuyển của khách hàng nghiên cứu trường hợp hãng hàng không quốc gia việt nam (Trang 96 - 99)

Tác giả tiến hành phỏng vấn khách hàng nhằm đánh giá hành vi lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển thông qua 378 khảo sát được phát ra, tuy nhiên chi thu về được 287 khảo sát hợp lệ, đạt tỷ lệ 74,16%. Thông tin về mẫu khảo sát được thể hiện như sau:

44

Bảng 4.3. Đặc điểm mẫu khảo sát

Chỉ tiêu Số lượng khảo

sát (khảo sát) Tỷ lệ (%) Giới tính Nam 180 62,70 Nữ 107 37,30 Tổng cộng 287 100 Độ tuổi (Tuổi) Dưới 30 tuổi 49 17,1 Từ 30 đến dưới 40 tuổi 133 46,3 Từ 40 đến dưới 50 tuổi 80 27,9 Trên 50 tuổi 25 8,7 Tổng cộng 287 100 Trình độ THPT 64 22,3 Trung cấp, Cao đẳng 110 38,3 Đại học 88 30,7 Trên đại học 25 8,7 Tổng cộng 287 100 Thu nhập (Triệu đồng/ tháng) Dưới 10 triệu 29 10,1 Từ 10 đến dưới 20 triệu 124 43,2 Từ 20 đến dưới 30 triệu 98 34,1 Trên 30 triệu 36 12,5 Tổng cộng 287 100 Nghề nghiệp Cán bộ, công chức 49 17,1 Doanh nhân 126 43,9

Cấp quản lý tại các công ty 80 27,9

Cấp bậc nhân viên 26 9,1

Kinh doanh tự do 6 2,1

Tổng cộng 287 100

45

Giới tính của mẫu quan sát: Kết quả khảo sát cho thấy phần lớn hành khách lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển là nam giới, chiếm 62,7%, với 180 khảo sát. Trong khi đó, hành khách nữ chỉ chiếm 37,3%, với 107 khảo sát. Từ đó cho thấy, có sự chênh lệch lớn về hành vi lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển giữa hành khách nam và hành khách nữ.

Độ tuổi mẫu khảo sát: Kết quả khảo sát cho thấy phần lớn hành khách lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển có độ tuổi từ 30 đến dưới 40 tuổi, chiếm 46,3%, với 133 khảo sát. Tiếp đến là nhóm hành khách có độ tuổi từ 40 đến dưới 50 tuổi, với 80 khảo sát, chiếm 27,9%. Đứng thứ ba là nhóm hành khách có độ tuổi dưới 30 tuổi, với 49 khảo sát, chiếm 17,1%. Cuối cùng là nhóm khảo sát có độ tuổi trên 50 tuổi với 25 khảo sát, chiếm 8,7%. Từ đó cho thấy, có sự chênh lệch lớn về hành vi lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển giữa hành khách trẻ tuổi so với các nhóm hành khách có độ tuổi khác. Hay nói cách khác, khách hàng có hành vi lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển chủ yếu là khách hàng trẻ tuổi với độ tuổi từ 30-40 tuổi.

Xét về trình độ học vấn: Kết quả khảo sát cho thấy phần lớn hành khách lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng khơng để di chuyển có trình độ học vấn là Trung cấp, Cao đẳng, chiếm 22,3%, với 64 khảo sát. Tiếp đến là nhóm hành khách có trình độ học vấn là đại học, với 88 khảo sát, chiếm 30,7%. Đứng thứ ba là nhóm hành khách có trình độ THPT, với 64 khảo sát, chiếm 22,3%. Cuối cùng là nhóm khảo sát có trình độ trên đại học với 25 khảo sát, chiếm 8,7%. Từ đó cho thấy, có sự chênh lệch lớn về hành vi lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển giữa hành khách có trình độ học vấn cao đẳng, đại học so với các nhóm hành khách có trình độ học vấn khác. Hay nói cách khác, khách hàng có hành vi lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng không để di chuyển chủ yếu là khách hàng có trình độ học vấn cao.

Xét về thu nhập: Trong 287 khảo sát hợp lệ thì hành khách có thu nhập từ 10 đến dưới 20 triệu đồng/ tháng chiếm tỷ lệ cao nhất, với 124 khảo sát (chiếm 43,20%); Kế đến là nhóm khách hàng có mức thu nhập từ 20 đến dưới 30 triệu

46

đồng/tháng, chiếm tỷ lệ 34,10% với 98 khảo sát; Kế đến là nhóm khách hàng có thu nhập từ dưới 10 triệu đồng/ tháng, chiếm tỷ lệ 10,10%, với 29 khảo sát; Cuối cùng là nhóm khách hàng có thu nhập trên 30 triệu/ tháng với 36 khảo sát, chiếm 12,50% số khảo sát. Qua đó, tác giả nhận thấy sự chênh lệch về hành vi lựa chọn Vietnam Airlines làm hãng hàng khơng để di chuyển của các hành khách có thu nhập khác nhau là khơng cao, điều này có thể giải thích vì tất cả các đối tượng có mức thu nhập khác nhau trong xã hội đều có nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không.

Xét về nghề nghiệp: Trong 287 khảo sát hợp lệ thì nhóm hành khách là doanh nhân hiếm số lượng nhiều nhất với 126 khảo sát, chiếm 43,90%; Kế đến là nhóm cấp quản lý tại các công ty với 80 mẫu khảo sát, chiếm 27,90%; Tiếp đến là nhóm khách hàng cán bộ, viên chức nhà nước với 49 khảo sát, chiếm 17,10%; Cuối cùng là nhóm khách hàng tự kinh doanh với 6 khảo sát, chiếm tỉ lệ 2,10%. Qua đó cho thấy thành phần hành khách lựa chọn Vietnam Airlines để di chuyển có nghề nghiệp khác nhau có sự chênh lệch nhiều, số lượng khách hàng là doanh nhân và cấp quản lý tại các công ty lựa chọn Vietnam Airlines để di chuyển nhiều hơn so với hành khách tự kinh doanh và hành khách có cấp bậc nhân viên.

4.3. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi lựa chọn Vietnam Airlines để di chuyển của khách hàng.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) các yếu tố tác động đến hành vi lựa chọn hãng hàng không để di chuyển của khách hàng nghiên cứu trường hợp hãng hàng không quốc gia việt nam (Trang 96 - 99)