5.2. Hàm ý quản trị
5.2.1. Đối với yếu tố tính kịp thời
Bảng 5.1. Giá trị trung bình thang đo tính kịp thời.
Phát biểu Giá trị
trung bình
Độ lệch chuẩn TKT1 Thủ tục lên máy bay nhanh chóng, hiệu quả 2,68 0,617 TKT2 Sự chính xác, nhanh gọn của thủ tục xếp chỗ và hành lý 2,71 0,627 TKT3 Việc đặt, mua vé và thanh tốn nhanh chóng, tiện lợi 2,73 0,634 TKT4 Lịch trình và tần suất bay thuận tiện, đáp ứng được nhu cầu
của khách hàng 2,70 0,611
Căn cứ các kết quả và thảo luận trên, để nâng cao hơn nữa hành vi lựa chọn VNA để di chuyển của khách hàng, VNA cần tập trung cải thiện các khía cạnh sau:
Hiện đại hóa đồng bộ hạ tầng kỹ thuật cơng nghệ trên phạm vi tồn hệ thống. Nâng cấp hệ thống cơng nghệ thơng tin trong quản lý, điều hành bay cũng như trong việc giao nhận hành lý, nâng cấp mở rộng đường truyền với băng thông rộng, dung lượng lớn, tốc độ cao, đảm bảo hệ thống máy chủ đủ mạnh để xử lý thủ tục nhanh chóng, chính xác, kịp thời,… từ đó hạn chế tối đa sự nghẽn mạng, cải thiện thời gian làm thủ tục nhằm đảm bảo chất lượng, an tồn và hiệu quả.
Bên cạnh đó, VNA cần cung cấp thêm nhiều lựa chọn tiện lợi khác như tự làm thủ tục trực tuyến (qua website, ứng dụng di động, tại các ki ốt ở sân bay), làm thủ tục qua điện thoại (telephone check-in) và làm thủ tục ngoài sân bay (in-town check-in). Các dịch vụ sẽ giúp hành khách khơng cịn phải lo lắng về việc xếp hàng làm thủ tục tại quầy hay lỡ chuyến bay vì check-in muộn.
Nhân viên phải thực hiện nhanh chóng và chính xác u cầu của khách hàng, không để khách hàng phải chờ đợi, làm lãng phí thời gian và ảnh hưởng đến cơng việc của khách hàng. Điều này địi hỏi nhân viên phải có khả năng tốt, thành thạo công việc, nắm chắc nghiệp vụ về các dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp.
74