Năm 2015 Số chuyến Sản lượng (HK) Ghi chú
Tháng 2 3.720 47.232 2 tuyến : 03, 04 Tháng 3 3.720 48.300 Tháng 4 5.880 59.976 Thêm tuyến 07 Tháng 5 5.880 60.071 Tháng 6 8.040 74.772 Thêm tuyến 19 Tháng 7 8.040 75.034 Tháng 8 8.040 75.784 Tháng 9 8.040 76.542 Tháng 10 8.040 77.307 Tháng 11 8.040 78.080 Tháng 12 8.040 78.861 Nguồn: Phòng QLPT&NL - Sở GTVT Phú Thọ (2015)
Khi so sánh giữa các tuyến, tuyến 04 luôn là tuyến có khối lượng vận chuyển vượt trội so với các tuyến khác. Khi mới mở tuyến có khối lượng vận chuyển khoảng 2 vạn khách/ tháng và hiện nay là 3 vạn khách/tháng. Trong khi
đó, tuyến 03 được mở cùng thời điểm với tuyến 04 cũng có kết quả vận tải tương đối tốt, mức sản lượng của tuyến thường kém tuyến 04 khoảng 5-10%. Tuyến 19 là tuyến mới mở tuy nhiên có mức sản lượng tăng trưởng ổn định khoảng 5%/tháng và hiện nay ở mức 2,2 vạn khách/tháng. Tuyến 07 là tuyến khai thác kém hiệu quả nhất trong số các tuyến trên. Tuyến có mức sản lượng liên tục sụt giảm, dao động ở mức khoảng 1 vạn khách/tháng từ tháng 06/2015. Điều này được lý giải là do bắt đầu từ thời điểm này đơn vị chủ quản của tuyến là Chi
nhánh Công ty Đông Bắc đã điều chuyển một số phương tiện của tuyến sang tuyến 19 vì lượng khách trên tuyến là tương đối thấp so với kỳ vọng.
Biểu đồ 4.2. Kết quả sử dụng các tuyến buýt
Nguồn: Phòng QLPT&NL - Sở GTVT Phú Thọ (2015)
4.2.7.2. Thời gian hoạt động các tuyến buýt
Thời gian hoạt động của các tuyến buýt như đi đúng tuyến, đến và đi đúng giờ cũng được các khách hàng đánh giá một cách chi tiết