Phần 4 Kết quả nghiên cứu và thảo luận
4.1. Thực trạng hệ thống vận tải hành khách đường bộ
4.1.1. Vận tải hành khách theo hình thức tuyến cố định
Trong những năm qua số lượng các đơn vị tham gia kinh doanh VTHK theo tuyến cố định trên địa bàn tỉnh luôn ổn định 23 đơn vị, các đơn vị không ngừng bổ sung thay thế các phương tiện cũ nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi lại trên các tuyến; kiểm tra các điều kiện về an toàn giao thông và điều kiện kinh doanh vận tải trước khi phương tiện tham gia giao thông.
An ninh trật tự, ATGT liên quan đến phương tiện tại bến xe và trên hành trình luôn được đảm bảo. Trong nhiều năm gần đây, không có phương tiện vận tải hành khách cố định của tỉnh Phú Thọ gây tai nạn nghiêm trọng, chết người.
Một phần nguyên nhân do các bến xe đã kiểm tra tốt điều kiện an toàn của xe trước khi xuất bến và ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của các ĐVVT, lái xe, phụ xe trên các tuyến vận tải khách.
Hoạt động vận tải hành khách cố định tỉnh Phú Thọ nhìn chung khá ổn định, chất lượng dịch được coi trọng. Tại các bến xe đều niêm yết chi tiết biểu đồ chạy xe, đăng ký chất lượng dịch vụ, giá cước và các thông tin cần thiết khác phục vụ cho hành khách.
Bảng 4.1. Các doanh nghiệp VTHK theo tuyến cố định năm 2015
STT Đơn vị vận tải Địa chỉ Số lượng
xe
1 Công ty cổ phần dịch vụ
vận tải Trường Hải Phú Thọ Số nhà 06, phố Tân Thành, phường Hùng Vương, Tx Phú Thọ 6
2 Công ty cổ phần Đức Thuận Khu 3 xã Đoan Hạ, huyện Thanh Thuỷ, tỉnh Phú Thọ 16 3 Công ty cổ phần thương mại
và dịch vụ Minh Kiệm
Số 113, phố Bạch Đằng, Phường Âu
Cơ, TX Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ 2
4 Công ty cổ phần thương mại
vận tải Phương Tuấn Khu 5 xã Thạch Sơn, huyện Lâ
m
Thao, tỉnh Phú Thọ 8
5 Công ty cổ phần thương mại và vận tải Hoàng Hà
Số 818 đường Hùng Vương, P. Thanh
Miếu, TP Việt Trì, Phú Thọ 15
6 Công ty cổ phần thương mại và dịch vụ Phúc Hưng
Khu 4 thị trấn Sông Thao, huyện Cẩm
STT Đơn vị vận tải Địa chỉ Số lượng
xe
7 Công ty cổ phần thương mại và vận tải Nhật Minh
Số 73, Khu 9, thị trấn Hùng Sơn huyện
Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ 5
8 Công ty cổ phần vận tải ô tô Phú Thọ
Số 2821 Đường Hùng Vương, TP Việt
Trì, tỉnh Phú Thọ 76
9 Công ty cổ phần vận tải và du lịch Long Vượng
SN 100 -Khu Cầu Đất, TT Thanh Sơn,
huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ 15
10 Công ty cổ phần xây dựng và thương mại Hải Sơn
Khu Trung tâm, xã Lương Sơn, huyện
Yên Lập, tỉnh Phú Thọ 4
11 Công ty Liên doanh vận tải hành khách Phú Thọ
Số 2256 ĐL Hùng Vương, Phường
Vân Cơ, TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ 8
12 Công ty TNHH Âu Lạc Khu 3, phường Vân Cơ TP Việt Trì, tỉnh Phú Thọ 16 13 Công ty TNHH Hùng Phú Khu 1 xã Vân Phú, TP Việt Trì, tỉnh
Phú Thọ 4
14 Công ty TNHH Mạnh
Trang
Khu 6, thị trấn Thanh Ba, huyện
Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ 7
15
Công ty TNHH một thành viên thương mại Quyết Thắng
Khu 10 xã Đỗ Xuyên huyện Thanh
Ba, tỉnh Phú Thọ 5
16 Công ty TNHH thương mại Nam Cường
Khu 1 xã Vân Phú, TP Việt Trì tỉnh
Phú Thọ 1
17 Công ty TNHH Thương mại và vận tải Ngọc Anh
Phường Âu Cơ, TX Phú Thọ, tỉnh Phú
Thọ 5
18 Công ty TNHH Vân Nam Số 142 Phố Long Xuyên, P. Hùng
Vương, TX Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ 19
19 Doanh nghiệp tư nhân Đại Việt
Số 9 đường KCN, P Vân Cơ TP Việt
Trì, tỉnh Phú Thọ 32
20 Doanh nghiệp tư nhân Sáu Yến
Khu 8, xã Hy Cương, TP Việt Trì, tỉnh
Phú Thọ 5
21 Doanh nghiệp tư nhân thương mại Thủy Chính
236 phố Phú An, P.Phong Châu, TX
Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ 8
22 Hợp tác xã dịch vụ vận tải
Xuân Quang
Phường Nông Trang, TP Việt Trì, tỉnh
Phú Thọ 2
23 Hợp tác xã vận tảiHồng Hà Khu 3, Xã Hồng Đà, huyện Tam
Nông, tỉnh Phú Thọ 25
Tổng 356
Mặc dù đã có những bước phát triển nhất định nhưng chất lượng dịch vụ trên một số tuyến chưa được đảm bảo do phương thức quản lý của các ĐVVT hiện nay đều là khoán doanh thu. Điều này có nghĩa là ĐVVT hoàn toàn phó mặc cho lái xe từ việc xếp khách, vận chuyển trên đường cho đến khi hoàn thành chuyến xe. Với phương thức quản lý này, doanh thu của doanh nghiệp được đảm bảo nhưng ngượclại CLDV bị giảm sút nghiêm trọng. Lái xe vì doanh thu mà bỏ qua các yêu của về CLDV. Tình trạng chèn ép khách, chở quá tải, chạy lòng vòng để đón trả khách diễn ra nhiều đặc biệt là vào các dịp nghỉ lễ, tết, kỳ thi đại học, cao đẳng.
Ngoài ra vẫn có một số lái xe còn cố tình thu vé cao hơn ngày thường, thu véđồng hạng mà không quan tâm khách đi chặng nào làm mất uy tín của doanh nghiệp.
Hệ thống bến xe còn thiếu về số lượng, thiếu về hạ tầng, trang thiết bị phục vụ cho phương tiện, hành khách và công tác quản lýđiều hành.
Công tác kiểm tra, thanh tra của các lực lượng chức năng còn ít và thiếu sự phối hợp chặt chẽ, vẫn còn tồn tại hiện tượng lái xe chở quá số người quy định, phóng nhanh vượt ẩu, tranh giành khách.