Không thể phủ nhận rằng khi thông tin truyền thông phát triển thì nhu cầu đi lại có thể bị giảm đi ít nhiều vì thông tin được truyền đạt mà không cần sự gặp mặt trực tiếp. Tuy nhiên, ở một khía cạnh khác, sự phát triển của thông tin truyền thông lại đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc thúc đẩy hành khách sử dụng dịch vụ buýt. Với sự phổ biến của mạng không dây và các kết nối trực tuyến, hành khách có thể tra cứu và lựa chọn sử dụng dịch vụ buýt hết sức nhanh chóng thuận lợi. Đây chính là điểm góp phần khiến cho dịch vụ buýt ngày càng hoàn thiện và cuối hút được nhiều hành khách hơn.
Sự phát triển của thông tin truyền thông thường gắn liền với sự phát triển và ứng dụng của khoa học công nghệ trong vận tải hành khách công cộng bằng
xe buýt. Xu hướng tất yếu để phát triển dịch vụ buýt trên thế giới là ứng dụng công nghệ thông tin toàn diện trong vận tải hành khách công cộng nói chung và bằng xe buýt nói riêng.
4.3.5. Cơ chế chính sách phát triển vận tải
Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, tổ chức kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên phạm vi toàn quốc được hưởng cơ chế, chính sách về quy hoạch, đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng như được ưu tiên bố trí đủ kinh phí từ ngân sách Nhà nước cho công tác lập, điều chỉnh và thực hiện quy hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, với các chỉ tiêu trong quy hoạch gồm: tỷ lệ đảm nhận của vận tải hành khách công cộng, quỹ đất, giải pháp kết nối với các phương thức vận tải khác, tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch, tỷ lệ phương tiện đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật về
giao thông tiếp cận; ưu tiên tiếp cận các nguồn vốn vay ưu đãi.
Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành sẽ căn cứ vào nguồn lực địa phương hỗ
trợ lãi suất vay vốn tại tổ chức tín dụng đối với các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Tổ chức kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt
còn được miễn thuế nhập khẩu phụ tùng, linh kiện thuộc loại trong nước chưa sản xuất được để sản xuất, lắp ráp phương tiện vận tải hành khách công cộng ằng xe buýt; miễn lệ phí trước bạ đối với phương tiện vận tải hành khách công
cộng bằng xe buýt sử dụng năng lượng sạch.
Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố căn cứ vào nguồn lực địa phương
hỗ trợ lãi suất vay vốn tại tổ chức tín dụng đối với các dự án đầu tư phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phốcăn cứ vào nguồn lực địa phương sẽ
trợ giá hoặc hỗ trợ chi phí cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; ưu tiên xây dựng mô hình Trung tâm quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt để giám sát và quản lý chất lượng dịch vụ xe buýt tại các
địa phương..
Đồng thời, Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phốcăn cứ vào nguồn lực địa
phương trợ giá cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt như miễn tiền vé đối với trẻ em dưới 6 tuổi, người khuyết tật nặng và người khuyết tật đặc biệt nặng; giảm giá vé đối với người có công với cách mạng, người cao tuổi, học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam.
Theo quy định, tổ chức kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách công cộng
bằng xe buýt muốn được hưởng cơ chế, chính sách về quy hoạch, đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng và đầu tư phương tiện vận tải cần phải đáp ứng các điều kiện sau: Đảm bảo các quy định hiện hành trong kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; các dự án đầu tư phương tiện, dự án đầu tư kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được cấp có thẩm quyền phê duyệt.