Trung Quốc đã chú trọng đầu tư vào cơ sở hạ tầng và cải thiện môi trường pháp lý để phát triển các dịch vụ vận tải, logistics. Một số chính sách về phát triển logistics của Trung Quốc đã được nêu trong các văn bản chiến lược, quy hoạch, kế hoạch cụ thể như sau:
- “Quy hoạch năm năm lần thứ 11 về phát triển kinh tế - xã hội (2006-2010)” (11th Five- Year Plan) ban hành năm 2005 đã nhấn mạnh yêu cầu tăng cường đầu tư vào đường cao tốc, đường sắt và các phương tiện giao thông khác.
- Quy hoạch năm năm lần thứ 13 về phát triển kinh tế - xã hội (2016-2020)” (13th Five- Year Plan): đã đề ra và thực hiện các biện pháp đầy tham vọng nhằm phát triển ngành giao thông vận tải theo hướng tích hợp, thân thiện với môi trường, đổi mới và công nghệ
- “Kế hoạch điều chỉnh và trẻ hóa ngành logistics” (Plan to Adjust and Rejuvenate the Logistics Industry) ban hành năm 2009: Mục tiêu là hợp lý hóa ngành bằng các biện pháp thiết thực như thiết lập công nghệ và các tiêu chuẩn khác, đẩy nhanh tốc độ mua bán và sáp nhập, hỗ trợ các chương trình đào tạo và tăng cường sử dụng công nghệ thông tin thông qua đầu tư vào nghiên cứu phát triển và ứng dụng công nghệ mới phù hợp với ngành.
- “Kế hoạch trung và dài hạn về phát triển logistics (2014 -2020)” (Medium and Long- term Planning on Logistics Development (2014-2020) do Hội đồng Quốc gia ban hành năm 2014: đã đề xuất hướng đổi mới toàn diện và mang tính sáng tạo cho sự phát triển của ngành dịch vụ logistics trong một tầm nhìn nhằm tăng tốc sự phát triển, thiết lập và cải tiến hệ thống dịch vụ logistics hiện đại, cung cấp các dịch vụ logistics đảm bảo xây dựng xã hội khá giả toàn diện.
- Kế hoạch đặc biệt phát triển dịch vụ logistics thương mại điện tử quốc gia (2016-2020)
(National Special Plan for the Development of E-Commerce Logistics (2016-2020): đặt ra mục tiêu là xây dựng cơ bản hệ thống logistics thương mại điện tử theo các tiêu chí “bố cục toàn diện, cấu trúc tối ưu hóa, chức năng mạnh mẽ, hoạt động hiệu quả và dịch vụ chất lượng” vào năm 2020.
36https://www.globenewswire.com/news-release/2020/07/28/2068841/0/en/Thailand-Freight-and-Logistics-Market- Growth-Trends-and-Forecast-2019-2024.html
57
- Văn kiện “Đề cương xây dựng sức mạnh giao thông vận tải của Trung Quốc” (Outline for Building China’s Strength in Transport) đã được Ủy ban Trung ương Đảng cộng sản Trung Quốc (Communist Party of China Central Committee - CPCCC) và Quốc vụ viện (the State Council) phê duyệt vào tháng 9/2019. Đề cương đã mô tả tầm nhìn và lộ trình tương lai của ngành giao thông vận tải Trung Quốc với thông điệp rõ ràng: Trung Quốc muốn trở thành siêu cường vận tải toàn cầu vào năm 2050 với lộ trình thực hiện theo hai giai đoạn cụ thể như sau:
- Giai đoạn 1 (2020-2035): Xây dựng hệ thống giao thông tiên tiến và cạnh tranh. Đến năm 2035, Trung Quốc trở thành một “quốc gia vận tải lớn mạnh” (major transport country).
- Giai đoạn 2: (2036-2050): Xây dựng hệ thống giao thông có tính cạnh tranh quốc tế cao: Đến năm 2050, hệ thống giao thông của Trung Quốc sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất trên toàn cầu không chỉ về quy mô mà còn về chất lượng thiết bị kỹ thuật, năng lực đổi mới công nghệ…