- Con đội
a) b) c
Hình 4.3: Con đội cơ khí
a- Con đội hình trụ cam lệch tâm; b- Con đội hình trụ cam nghiêng; c- Con đội của xupáp đặt bên
Chuyển động của cỏc cam trục phõn phối truyền cho xupỏp qua con đội, đũa đẩy
và đũn gỏnh. Con đội cú hỡnh dỏng giống như một cỏi cốc hoặc hỡnh nấm. Bề mặt làm
việc của con đội được mài lỏng. Nhờ phần hỡnh trụ nú dịch chuyển tự do trong một bạc gang hoặc lỗ khối động cơ.
Để đỏy con đội và phần hỡnh trụ của nú mũn đều, con đội khi dịch chuyển lờn xuống cần phải quay xung quanh trục của nú Muốn vậy, ở con đội cú đỏy phẳng, trục tõm con đội phải lệch đối với đỉnh giữa của cam.
Cam của động cơ khụng lệch đối với trục tõm con đội nhưng điểm lăn của nú
khụng trựng với trục tõm, bởi vỡ đỏy con đội cú một độ lồi nhỏ, cũn cam được chế tạo với độ cụn nhỏ.
-Đũa đẩy
Đũa đẩy của con đội kiểu đũn bẩy làm bằng thộp ống cú đầu trũn. Dầu được cung cấp đến cỏc đũn gỏnh xupỏp qua rónh trong ống. Đũa đẩy động cơ được chế tạo bằng thanh thộp, phớa dưới cú một đầu lồi hỡnh cầu, cũn phớa trờn cú dạng cốc đỡ vớt điều chỉnh đũn gỏnh. Cỏc đầu đũa đẩy của tất cả động cơ đều được tụi.
-Đũn gỏnh
Đũn gỏnh được dập bằng thộp cú một bạc đồng 6 và hai vai đũn. Vai dài hướng về phớa đầu mỳt xupỏp, phớa đầu đũn gỏnh cú mỏ được tụi và mài búng, cũn ở vai ngăn cú vặn một vớt điều chỉnh 3 với đai ốc hóm 4. Cần đẩy 2 tỡ vào đầu dưới của vớt điều chỉnh.
Đũn gỏnh 5 xoay trục 7 là một ống hai đầu được đậy kớn, Trụ đỡ 8 bằng gang được bắt vào nắp xi lanh bằng đai ốc vớt cấy. Đũn gỏnh được giữ cho khỏi dịch dọc trục nhờ cỏc lũ xo hóm. Mỗi nắp xi lanh cú ba trụ đỡ được hóm bằng chốt và bắt bằng bu lụng. Đũn gỏnh được giữ cho khỏi xờ dịch theo trục nhờ vũng đệm và vũng hóm. Cỏc bề mặt ma sỏt (đũn gỏnh-trục và vớt điều chỉnh-cần đẩy) được bụi trơn bằng dầu, dầu được cung cấp theo trục hỡnh ống đến bạc và theo cỏc lỗ khoan trong đũn gỏnh đến vớt điều chỉnh của nú.