Sửa chữa và điều chỉnh hệ thống bụi trơn

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa động cơ đốt trong (nghề cơ điện nông thôn) (Trang 133 - 134)

- Biểu đồ pha phõn phối khớ

b. Van an toàn

1.3.2 Sửa chữa và điều chỉnh hệ thống bụi trơn

b. Bơmdầu

Hư hỏng do bị hao mũn làm tăng khe hở giữa bạc và trục bơm, giữa mặt bờn bỏnh răng với nắp, đầu răng với mặt trong thõn bơm, khe hở ăn khớp giữa cỏc bỏnh răng, bề mặt lắp ghộp giữa thõn và nắp bờn bị biến dạng cong vờnh.

Kiểm tra sửa chữa: Bơm dầu được rửa sạch bờn ngoài sau đú đưa lờn bàn đo

chuyờn dựng để kiểm tra lưu lượng và ỏp suất của bơm. Nếu khụng đảm bảo thỡ

thỏo ra kiểm tra, sửa chữa từng chi tiết:

- Thõn bơm dầu: đỳc bằng gang, kiểm tra nứt, vỡ bằng phương phỏp từ. Sửa chữa

những chỗ nứt, vỡ khụng quan trọng thỡ sửa chữa bằng phương phỏp đắp chất dẻo hoặc hàn điện, hàn hơi. Nếu nứt vỡ những chỗ quan trọng thỡ loại bỏ, thay mới.

Kiểm tra mặt lắp ghộp giữa thõn với nắp: kiểm tra bằng cỏch đưa lờn bàn mỏt cú phấn màu. Nếu khụng đảm bảo độ phẳng thỡ cạo rà hoặc mài trờn mỏy mài mặt phẳng nhưng lượng mài rất ớt.

Mặt trong thõn: Dựng thước lỏ đo khe hở. Nếu khụng mũn quỏ giới hạn cho phộp thỡ sửa chữa bằng phương phỏp hàn đắp rồi phay tiện trũn lại hoặc người ta khoột rộng rồi ộp bạc hoặc dựng phương phỏp đắp chất dẻo cú pha bột Fe.

Đối với lỗ lắp bạc của trục chủ động và lỗ lắp trục chốt bỏnh răng phụ động thỡ người ta sửa chữa bằng cỏch khoột doa rộng rồi ộp bạc.

Nắp bơm: mũn bề mặt tiếp xỳc với đầu bỏnh răng thỡ sửa chữa bằng mài hoặc

phay. Yờu cầu sau khi sửa chữa độ nhẵn bề mặt >6.

- Trục chủ động: làm bằng thộp 45 và được tụi cao tần để cú độ cứng 45 HRC, bị

mũn ở chỗ tiếp xỳc bạc, rónh then, bị biến dạng cong, nứt. Nếu mũn chỗ tiếp xỳc bạc thỡ người ta khụng sửa chữa trục mà sửa chữa bạc. Rónh then bị mũn thỡ hàn đắp. Biến dạng cong, nứt thỡ thay mới.

-Bỏnh răng: hao mũn bề mặt bờn, đỉnh răng và prụpin răng, ngoài ra cũn bị trúc rỗ. Sửa chữa tuỳ theo điều kiện để sửa như lỏng lại đầu răng để đảm bảo khe hở giữa

thõn và bỏnh răng đảm bảo được ỏp suất nhưng lưu lượng giảm và giảm độ ăn khớp

dẫn đến bơm làm việc cú tiếngồn.

-Bỡnh lọc sơ: Bộ phận làm việc là cỏc lưới lọc, hư hỏng thường bị rỏch, bẩn làm

cho dầu khụng được lọc sạch. Làm sạch cỏc lưới lọc trong dung dịch nước núng

(trong điờzen) sau đúthửnghiệm. Yờu cầuthời gian t = 1040 giõy.

- Bỡnh lọc tinh: Làm sạch toàn bộ bỡnh lọc li tõm sau đú kiểm tra từng chi tiết, khe

hở giữa trục và bạc yờu cầu < 0,05 mm. Khắc phục cỏc vết nứt trờn nắp rụto bằng hàn đắp sau đú gia cụng để cõn bằng.

Sau đú lắp và thử nghiệm bằng bàn điều chỉnh chuyờn dựng hoặc lắp ngay trờn động cơ cựng với ỏp kế. Cho bơm làm việc với ỏp suất và số vũng quay bỡnh thường. Quan sỏt ỏp kế lắp trước và sau bỡnh lọc. Đem giỏ trị đú so sỏnh với giỏ trị quy định. Tắt bơm để kiểm tra thời gian rụto quay tự do (hoặc kiểm tra số vũng quay của rụto).

Kiểm tra và điều chỉnh cỏc van của bỡnh lọc.

Khắc phục cỏc khe nứt và chỗ vỡ bằng phương phỏp hàn đắp rồi làm sạch cỏc

mối hàn. Cỏc lỗ ren bị chờn hoặc chỏy ren thỡ hồi phục bằng cỏch cắt ren đến kớch

thước sửa chữa hay hàn đắp rồi cắt ren.

Làm sạch cỏc đường dẫn dầu bằng dầu hoả hoặc bằng dung dịch núng xỳt ăn da (NaOH). Cỏc vết nứt trong ống thỡ hàn bằng que hàn cứng. Thay mới cỏc đầu nối ống bị hỏng. Sau khi sửa chữa, cỏc ống dẫn dầu cần cđược thử nghiệm độ kớn khớt bằng khụng khớ nộn ở ỏp suất 0,4 MPa (4 kG/cm2) trong 2 phỳt.

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa động cơ đốt trong (nghề cơ điện nông thôn) (Trang 133 - 134)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(172 trang)