Cơ cấu lao động theo chuyên ngành đào tạo 45 19

Một phần của tài liệu luận văn thạc sĩ quản trị nhân lực Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Ban Quản lý các dự án đường thủy nội địa phía Bắc (Trang 72)

- Trên đại học 121

2 Cơ cấu lao động theo chuyên ngành đào tạo 45 19

- Chuyên ngành kỹ thuật 31 6 37

- Chuyên ngành kinh tế 7 7 14

- Chuyên ngành khác 7 6 13

(Nguồn: Phòng TCHC- Ban QLCDA ĐTNĐ phía Bắc)

Qua bảng 2.2 trên ta thấy, việc phân loại cơ cấu lao động theo trình độ đào tạo hay chuyên ngành đào tạo được tổng hợp theo các biểu đồ 2.5 và 2.6 như sau:

Biểu đồ 2.5: Cơ cấu lao động theo trình độ đào tạo (tháng 6/2013)

Biểu đồ 2.5 cho thấy trình độ đào tạo của CBCCVC tại Ban cụ thể là: - Trên đại học : 20,31 %

- Đại học: 68,75 % - Cao đẳng: 1,56%

- Chưa qua đào tạo: 9,37 %

Về chuyên ngành đào tạo, có thể thấy cơ cấu lao động là khá hợp lý, phù hợp với lĩnh vực Ban đang quản lý là các dự án thiết kế kỹ thuật, thi công nâng cấp cải tạo hệ thống giao thông đường thủy. Số lượng kỹ sư tốt nghiệp chuyên ngành cảng đường thủy, xây dựng cầu đường, kinh tế xây dựng chiếm tỉ lệ cao với 57,81%. Cử nhân kinh tế chiếm 21,87 %, còn lại là cử nhân tốt nghiệp các chuyên ngành khác chiếm 20,31 % trong cơ cấu lao động tại Ban.

2.2.2 Hiện trạng CLNNL Ban QLCDA ĐTNĐ phía Bắc

2.2.2.1. Về phẩm chất chính trị, đạo đức

Đề nâng cao CLNNL, ngoài việc củng cố, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ và kinh nghiệm thực tiễn cho đội ngũ CBCCVC, thì công tác bồi dưỡng, rèn luyện, trang bị kiến thức LLCT, QLNN cho CBCCVC là một nhiệm vụ rất cần thiết, góp phần quyết tâm thực hiện nhiệm vụ chính trị của ngành GTVT nhằm đáp ứng yêu cầu công cuộc đổi mới theo chủ trương chính sách của Đảng và Nhà nước.

Về trình độ chính trị của CBCCVC Ban QLCDA ĐTNĐ phía Bắc đến hết ngày 30/6/2013 (bảng 2.3), có thể thấy CBCCVC có trình độ chính trị cao cấp chỉ chiếm số lượng nhỏ, tập trung chủ yếu ở lãnh đạo Ban, lãnh đạo phòng và chuyên viên có thâm niên công tác lâu năm, số còn lại phần lớn là trung cấp và chưa qua đào tạo. Số lượng cán bộ có trình độ LLCT cao cấp là 5 người (chiếm 7,81%), 27 người (chiếm 42,18 %) có trình độ LLCT trung cấp,

32 người (50 %) chưa qua đào tạo. Tỷ lệ này chưa đáp ứng được so với yêu cầu nhiệm vụ đặt ra.

Kiến thức QLNN đến ngày 30/6/2013, Ban QLCDA ĐTNĐ phía Bắc có 23 CBCCVC (35,93%) được ĐTBD trinh độ QLNN từ ngạch chuyên viên trở lên, trong đó có 02 người đã được ĐTBD trinh độ QLNN từ ngạch chuyên viên chính, 03 người từ ngạch chuyên viên cao cấp. Số cán bộ chưa tham gia lớp bồi dưỡng kiến thức QLNN là 41 người (chiếm 64,06%) sẽ được Ban lên kế hoạch tạo điều kiện cho đi học trong thời gian sắp tới.

Tiêu chuẩn ngạch bậc là tiêu chí chính để đánh giá, phân loại đội ngũ CBCCVC trên cơ sở trình độ chuyên môn, LLCT, QLNN, tin học, ngoại ngữ theo quy định của Nhà nước. Việc đánh giá, bổ nhiệm CBCCVC đủ tiêu chuẩn vào các ngạch, bậc liên quan trực tiếp đến quyền lợi, nghĩa vụ và trách nhiệm của từng cá nhân.

Vì vậy, việc cử cán bộ tham gia các khòa ĐTBD để thực hiện theo tiêu chuẩn ngạch và nâng ngạch cho đội ngũ CBCCVC là yêu cầu đặt ra đối với lãnh đạo Ban QLCDA ĐTNĐ phía Bắc.

Bảng 2.3: Thực trạng trình độ lý luận chính trị và quản lý nhà nước CBCCVC Ban QLCDA ĐTNĐ phía Bắc Tính đến ngày 30/6/2013

Đơn vị tính: Người

Đối tượng Tổng số

CBCCVC

Lý luận chính trị Quản lý nhà nước

Cao cấp Trung cấp Chưa qua ĐT Đã qua ĐT Chưa qua ĐT

Số lượng Tỷ lệ % Số lượng Tỷ lệ % Số lượng Tỷ lệ % CV cao cấp CV chính Chuyên viên Tỷ lệ % Số lượng Tỷ lệ % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Tổng 64 5 7,81 27 42,18 32 50 3 2 18 35,93 41 64,06 1. Cán bộ công chức, viên chức a. Lãnh đạo Ban 3 3 100 3 100 b. Trưởng phòng và tương đương 7 1 14,28 6 85,71 1 4 71,42 2 28,57 c. Phó phòng và tương đương 12 12 100 4 33,33 8 66,6 d. Chuyên viên các phòng 36 1 2,77 6 16,6 29 80,5 1 10 30,5 25 69,4

Một phần của tài liệu luận văn thạc sĩ quản trị nhân lực Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Ban Quản lý các dự án đường thủy nội địa phía Bắc (Trang 72)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(135 trang)
w