- Quan sát bằng mắt
7. Động cơ tiêu hao nhiên liệu
Hiện t−ợng mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn bình th−ờng trong quá trình sử dụng, nguyên nhân do h− hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, tốc động không tải quá cao, hệ thống tuần hoàn khí xả luôn mở, do bị bó phanh.
* Xác định h− hỏng:
Cho động cơ nổ tại chỗ ở chế độ không tải, quan sát số vòng quay trên bảng đồng hồ táp lô, nếu tốc độ không tải quá cao, điều chỉnh lại, kích ô tô bằng cầu nâng, nhả hết phanh
1. Kiểm tra bên ngoài động cơ - Quan sát bằng mắt lúc động cơ đang hoạt động xác định rò rỉ
- Khắc phục rò rỉ - Sửa chữa theo h−hỏng
Rò rỉ dầu
Bình th−ờng
- Làm sạch
- Thay thế nếu h−hỏng
Không tốt
2. Kiểm tra đ−ờng ống thông khí các te
3. Kiểm tra phớt làm kín đuôi xup páp
- Thay thế
Không tốt
4. Kiểm tra thân xúp páp và ống dẫn h−ớng xúp páp
- Thay thế
Không tốt
Tốt Tốt
dừng kiểm tra xem có bánh nào bị bó kẹt không, kiểm tra tr−ợt ly hợp không, kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, bu gi đánh lửa, hệ thống tuần hoàn khí xả.
* Quy trình khắc phục sơ bộ sự cố để có thể đ−a ô tô đến x−ỡng sửa chữa gần nhất: Với h− hỏng này thì động cơ vẫn hoạt động để đi đến x−ởng gần nhất, l−u ý cho động cơ họat động với chế độ tải nhỏ và luôn quan sát đồng hồ báo tốc độ động cơ trên bảng đồng hồ táp lô.
* Quy trình kiểm tra xác định h− hỏng:
Quy trình khắc phục động cơ thụ nhiều nhiên liệu
1. Kiểm tra hệ thống chẩn đoán -Sử dụng máy chẩn đoán, quan sát bảng đồng hồ táp lô
- Giải mã
- Sửa chữa theo mã lỗi báo
Mã báo lỗi
Mã bình th−ờng
- Sửa chữa hoặc thay thế các đ−ờng ống
Không tốt
2. Kiểm tra rò rỉ dàu ở các đ−ờng ống cung cấp nhiên liệu
3. Kiểm tra tốc độ không tải và nồng độ CO ở tốc độ không tải
- Điều chỉnh tốc độ không tải
Không tốt
4. Kiểm tra bó kẹt phanh - Điều chỉnh khe hở má phanh
Không tốt Tốt Tốt Tốt 5. Kiểm tra ly hợp Không tốt
- Sửa chữa hoặc thay thế đĩa ma sát
Tốt
-Sửa chữa, nếu cần thay thế
6. Kiểm tra bu gi đánh lửa
Không tốt
Tốt
7. Kiểm tra hệ thống tuần hoàn khí xả
Sửa chữa hoặc thay thế
Không tốt
Tốt
8. Kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu
Không tốt
1.Kiểm tra lọc gió
2. Kiểm tra mạch tín hiệu phun 3. Kiểm tra vòi phun, áp suất phun
4.2. Các h− hỏng, nguyên nhân và biện pháp khắc phục động Diesel
+ Động cơ không khởi động đ−ợc